我们从官方获悉，奇瑞风云A8L C-DM于12月17日正式上市，新车搭载一套由1.5T发动机+电机组成的插混系统，WLTC油耗仅为1.01L/100km，综合续航2000km。

外观方面，新车采用全新的设计风格，大尺寸多边形前格栅内部辅以蜂窝元素进行点缀，配合两侧造型夸张的进气口，营造出不错的运动气息。同时，其狭长的大灯组配合发动机舱盖上隆起的筋线，也增加了这款车的质感。

车身侧面来看，新车采用溜背式造型设计，侧面线条流畅利落。车身尺寸方面，其长宽高分别为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，定位为紧凑型车。新车尾部配备贯穿式尾灯组，配合上翘的小鸭尾和黑色扩散器设计，展现出不错的运动感。

来到车内，新车采用10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合，车机内置Lion5.0系统，并全系标配8155芯片。配置方面，中配车型将提供前排座椅通风/加热和L2+级驾驶辅助，顶配车型将会提供10安全气囊以及可选装8扬声器SONY音响等等。

动力将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，同时配备容量为18.67kWh的电池组，WLTC综合油耗申报值为1.01L/100km，WLTC纯电续航106km，综合续航超2000km。

12月16日，我们从官方获取到了长安CS75 PLUSUltra车型官图。该车将搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，有望在12月下旬上市。同时，其将在合肥长安智慧工厂生产，长安CS75系列的累计销量也正式跨过270万辆大关。作为参考，长安CS75 PLUS目前共有11款在售车型，售价区间为11.79-14.99万元。

作为新增车型，该车将沿用现款在售车型的设计风格，大尺寸无边界前格栅内部辅以V字形元素进行点缀，配合贯穿前灯组，整体辨识度较高。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，内部的不规则矩形设计充满了科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。

内饰方面，该车采用舒适云座舱，集成37寸一体悬浮式三联屏、讯飞星火AI大模型、T-Link手机车机无感互联等智能配置，带来更好的人车交互体验，并通过30余种场景自定义的场景魔方功能，满足用户的个性化用车需求。配置方面，该车还将配备全车座椅通风加热、副驾零重力女王座椅等舒适配置，充分满足全家出行的品质需求。在智能驾驶方面，该车将会搭载L2级辅助驾驶系统，以及APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助、智慧能量管理等。

长安CS75 PLUS Ultra搭载新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩为390N·m。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，据官方透露，该车0-100km/h加速仅需7.3秒。关于该车更多信息，我们也将持续关注。

日前，我们获悉，奇瑞瑞虎5x高能版将于12月23日上市，新车定位为一款小型SUV，采用全新的设计语言，引入Lion 5.0 AI座舱。

外观方面，奇瑞瑞虎5x高能版采用更时尚动感的前脸设计，日行灯与黑化的中网融为一体，中网加上了高亮点阵式装饰，新车两侧采用全LED的灯组。车身整体流线动感，充满肌肉感，车顶采用黑化的双色设计。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4400/1830/1588mm，轴距为2630mm。车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯设计，动感的后扰流板+双边排气装饰。

内饰方面，奇瑞瑞虎5x高能版采用酷感黑主题内饰，中控台由带有纹理的饰板+金色装饰+黑色皮革共同组成，车内配备20.5英寸星云环绕屏，与Lion 5.0 AI座舱联合。中控台下方以及电子排挡后方保留了物理按键。

新车主驾座椅采用6向电动调节，安全配置上，新车配备540°全景影像、EPB+AUTOHOLD等。动力层面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115千瓦），最大扭矩230牛·米，与之匹配CVT无级变速箱。

日前，我们从上汽大通官方获悉，旗下全新皮卡星际X将于明天（12月18日）上市，新车作为当前星际系列中定位最高的车型，它加入了诸多亮点设计，这也让我们对它明天的上市更加期待。

日前，鸿蒙智行发布预告，智界R7增程版将于12月19日上市，这也是智界系列首个混动车型。官方表示，新车将具备“超好看、超静谧、超长航”三大特点。通常来说，增程版车型起售价会低于纯电车型，目前智界R7纯电版起售价为25.98万元。

此前，智界R7增程版已经登上工信部目录，从申报图上来看，智界R7增程版与纯电版在外观上并没有差异，最新的官图再次证实这一点。同时，入门版的车型将不配备激光雷达，而中高配车型将装备激光雷达，与纯电版车型一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，同样与纯电版车型一致。

大家最关心的动力信息，根据申报信息，新车将搭载型号为SQRH4J15的1.5T发动机，最大功率115kW（156马力），并配备磷酸铁锂电池组，最高车速200km/h，纯电续航为195km和201km。有关新车的后续消息，我们也将持续报道。

12月11日，长安启源旗下全新中大型SUV——C798正式亮相。据此前官方透露，该车是由全球顶级大师克劳斯领衔团队创作，由来自全球31个国家，915人的国际化造型设计团队设计。同时，随着该车的推也将开启长安启源产品2.0时代。

来看外观，启源C798采用全新的设计风格，分体式大灯组搭配星环式贯穿灯带，让这款车看上去十分大气。同时，该车还采用了封闭式前格栅设计，配合上方发动机舱盖隆起的多条筋线，肌肉感较强。此外，该车车顶处配备激光雷达，预计配备高阶的智驾系统。

车身侧面来看，该车采用趋于平直的车顶线条，预计车内有着不错的头部空间表现。同时，该车还采用了隐藏式车门把手以及全新样式的低风阻轮圈，从而优化车辆的风阻系数。值得一提的是，该车前后隆起的轮眉线条，进一步提升这款车的肌肉感。车身尺寸方面，长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，定位为中大型SUV。

尾部方面，启源C798同样采用贯穿式尾灯组，并在两侧进行分层式设计，配合两段式高位刹车灯，有着不错的视觉辨识度。同时，其尾部中央的启源LOGO采用哑光材质，整体看上去更加协调。此外，官方在其高位刹车灯中央处配有摄像头，或为车内流媒体后视镜。

动力方面，该车搭载一台由重庆长安汽车股份有限公司生产型号为JL469Q1的1.5L发动机组成的插混系统，发动机最大功率为72千瓦。关于该车更多信息，我们将持续关注。

12月10日，我们从上汽通用别克官方了解到，旗下中型SUV——2025款昂科威Plus正式上市，共推出3款配置车型，分别是28T白金版、28T四驱白金版以及艾维亚版本，限时一口价区间为16.99-19.99万元。同时，该车享至高2.5万元置换补贴、赠送“白金套件”限时礼遇，更享“双12”限时赠送交强险。

别克昂科威Plus长/宽/高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm，是一款标准的中型SUV。车身颜色有墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰、帝王蓝（艾维亚专属）可选。

其车内配备30寸一体弧面6K屏以及电子怀挡、121色氛围灯等提升了新车的科技氛围，高通骁龙8155芯片、无线CarPlay、无线手机充电和全新语音引擎等，进一步强化eConnect智能座舱体验，实现“油电同智”。内饰颜色则有页岩黑、丹霞红、云山蓝（艾维亚专属）可选。

同时，2025款昂科威Plus还搭载eCruise L2级智驾科技，标配ACC全速域自适应巡航、LCC智能车道居中、APA自动泊车等14项高级辅助功能，并全系配备360°高清全景影像、高清流媒体内后视镜等越级科技配置。动力上，这款车搭载2.0T Ecotec可变缸发动机（28T），最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，全系标配9速手自一体变速箱。

日前，我们从官方获悉，星途星纪元 ET增程四驱版将于12月15日上市。新车定位中大型SUV，此前已经开启预售，预售价24.98-29.98万元，综合续航1500km。

根据此前消息，新车将会针对外观和内饰进行升级，外观新增星汉灰等多款车身颜色，并会采用新样式的20英寸多辐轮圈。车内将会对座椅进行升级，并新增电动遮阳帘、智能电动手套箱和星动吧台等等。

动力方面，新车采用增程动力，1.5T增程器最大功率156马力，双电机四驱系统最大功率469马力，0-100km/h加速4.8秒，WLTC馈电油耗5.9L/100km，CLTC纯电续航240km，综合续航1500km。

我们从官方获悉，上汽大通MAXUS星际X将于12月18日正式上市。该车定位为一款越野皮卡，配备非承载式车身结构，同时它也是首款搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机的车型。

来看新车，其外观依旧采用家族式设计风格，与星际H有较高的相似度，大尺寸格栅很有气场。尺寸方面，其长宽高分别为5500/2005/1860，轴距为3300mm。此外，该车货箱尾门还拥有二级踏步模式（类似SUV车型的脚踏板），方便日常搬运货物等。

内饰方面，新车配备双12.3英寸连屏设计满足日常娱乐需求，另外它还配备JBL音响系统、流媒体后视镜、方向盘加热、前排座椅加热、通风以及50W手机无线充电等等。

新车动力将会搭载上汽πPlus 2.5T柴油发动机，其最大功率165kW，峰值扭矩520牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还将采用非承载式车身，并配备双叉臂独立悬架和空气悬架，另外还有前中后三把机械差速锁。

近日，我们从官方获悉，新款奥迪A7Sportback正式上市，新车依旧保留40TFSI 豪华型、45TFSI 臻选型和55TFSI quattro 尊享型3款车型，售价区间58.98-78.88万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置以及配色进行调整，动力方面保持不变。

具体来看，新车全系车型新增备胎并取消ETC装置（改为选装）。另外针对选装配置进行了调整，入门版车型可选装R20轮圈（标配R19），中配车型可选R21轮圈（标配R20）。

内饰方面，新车将仅提供黑色内饰，同时入门版和中配车型将提供前排座椅通风和按摩功能的选装，副驾驶席可提供座椅记忆功能的选装，其它配置不变。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压V6发动机，前者2.0T低功率车型最大功率204马力和高功率车型最大功率265马力，后者最大功率340马力，传动方面，将匹配7速S-tronic双离合变速箱，3.0T车型标配quattro四驱系统。

在广州车展开幕前夕，我们拍摄到了腾势Z9实车。新车定位中大型轿车，提供纯电和插混动力。腾势Z9已于此前开启预售，预售价格区间为33.98-41.98万元，将在本届广州车展正式上市。

外观方面，新车采用日冕设计语言，前大灯造型犀利，内部包含DLP像素大灯。下包围采用熏黑设计，中间拥有斜向的导流翼片造型，拥有不错的运动气息。

车尾来看，Z9和Z9GT一样配备了横向的尾灯设计，看起来非常有辨识度，后包围则采用了熏黑风格，进一步提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。

内饰可回顾此前的官图，新车整体沿用了腾势Z9GT的设计风格，配备四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾娱乐屏等，并在细节处加入镀铬饰条、木纹元素进行点缀，兼具科技感与豪华感。此外，该车与腾势Z9GT车型最大的区别在于换装了怀挡设计。

动力方面，新车将提供纯电和插混版本可选，纯电车型搭载三电机，最大功率为前单电机230kW，后双电机480kW，系统总功率为710千瓦。而插混车型电机总功率640千瓦，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供207马力（152千瓦）的最大功率。续航方面，插混车型综合续航1100km，纯电四驱版续航为630km。值得一提的是，新车还能够实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能。

11月12日，我们从宝骏官方获取到了旗下小型SUV——2025款宝骏悦也Plus车型官图。作为年代改款车型，该车将搭载灵眸智驾2.0 Max，并将于11月15日开幕的广州车展完成上市。作为了解，现款共有2款在售车型，售价分别为9.38万和10.38万。

作为年代改款车型，其整体继续沿用现款车型的主体设计，依旧采用“Square Box+”设计语言。新车采用黑色封闭式前格栅，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。同时，车头下方采用越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，让这款小车多了几分野性。

作为年代改款车型，该车将搭载灵眸智驾2.0 Max，据官方介绍灵眸智驾由宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）深度合作研发，为国内首家强视觉无图方案。该方案首创“强感知、轻地图、精算力”技术路线，搭建「端到端模型」，且首次实现在10万级量产落地。其中，感知三网合一端到端模型能更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过程中的信息损失；而预测-决策一体端到端模型能通过重写决策模型，将规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。

灵眸智驾基于上汽通用五菱多年来的场景数据积累开发，上汽通用五菱的场景研究覆盖全国超过375个城市，囊括17248个用户典型场景。日常通勤场景下，灵眸智驾2.0 Max的行车辅助能力全面升级，同时新增红绿灯读秒启停等功能，中长途出游场景下，高速智能领航辅助的上下匝道能力、交互博弈能力显著提升。针对用户日常用车过程中的痛点，灵眸智驾2.0 Max为用户带来了智能泊车体验，能够做到行业最快30s高效泊车，新增动态换挡、自选车位等功能，升级记忆泊车路线长度至2km，满足用户多场景泊车需求。

动力方面，现款宝骏悦也Plus采用前置单电机驱动，电机最大功率102马力，CLTC纯电续航里程可达401km。关于新车更多信息，我们将持续关注。

11月11日，我们从广汽传祺官方了解到，旗下中大型MPV——传祺E9超级快充版将于11月12日上市。据透露，该车8分钟充电充至80%，大大优化充电时间成本。作为了解，现款共有6款在售车型，售价区间为31.98-40.98万元。

目前官方并未透露这款车更多信息，作为参考现款车型采用东方雄狮前脸，整体营造强大的视觉气场。车尾设计比较四平八稳，尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后有着很不错的视觉效果。

进入到车内，传祺E9的内饰风格颇具庄重感，同时12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的组合也可以满足当下消费者的需求。

动力方面，现款车型将搭载一套由2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为330牛·米。电机方面，其电机最大功率为182马力，总扭矩为300牛·米。传动方面，与之匹配的是混合动力专用2挡DHT变速箱。电池方面，该车配备一块25.57千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为136km。

日前，我们从极氪官方获悉，极氪7X上市50天交付突破2万台，此前官方已经公布新车上市25天交付1万台，在十一假期期间公布新车大定突破2万台。极氪7X于9月20日上市，售价22.99-26.99万元，定位为中型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。即刻下定新车还可以享受0首付或0利息金融政策。

新车亮点方面，极氪7X注重智能化和空间方面的体验，智能化层面，新车车机配备8295芯片，提供16英寸3.5K LED中控屏、13.02英寸仪表盘、36.21英寸AR-HUD抬头显示、自研21扬声器杜比音响。智驾方面，配备激光雷达，双Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS，支持无图城市NZP，实现自动泊车。

空间与舒适层面，车型尺寸长宽高分别为4825/1930/1666mm，轴距为2925mm。不仅前后排空间宽裕，还拥有丰富的储物空间，比如62L的前备厢、后排座椅储物盒等，同时中央扶手箱内还提供了冰箱。座椅舒适性也表现不错，前排座椅配备通风、加热、按摩、记忆，采用NAPPA真皮。此外，新车右后座还提供了电动躺椅，提供通风、加热、按摩，中央扶手上有6英寸控制屏，还有13英寸2K OLED屏及电动小桌板。

动力方面，单电机最大功率为310千瓦，0-100km/h加速分别为5.8秒和5.7秒，CLTC工况续航分别为605km和780km；双电机最大功率475千瓦，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工况续航705km。极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，拥有空气悬架和CDC电磁减振系统，提供智能魔毯。

11月7日，我们从官方了解到，捷途JMK旗下首款游戏IP定制量产车型——旅行者和平精英战神版将于11月8日正式上市。新车基于捷途旅行者2.0T+7DCT四驱动力，加入《和平精英》游戏IP，为用户带来个性化选择。

外观方面，旅行者和平精英战神版将在“纵横之道”设计语言基础上，融入游戏元素，例如专属身份标识、联名发光门槛以及官方授权的海岛迷彩涂装，增强个性化元素。同时，战斗属性拉满的三级盔前格栅、胜利之翼机盖、十字准星式轮圈以及机盖段位标识，处处有着不错的辨识度。此外，官方透露其车内将配备水晶挡把、黄色安全带以及副驾定制面板、15.6英寸中控屏（高通骁龙8155车规顶级芯片）、和平精英主题3D HMI（官方还将持续推送主题套装包，并发布更多联名IP车型方案）、CN95高效滤芯、负离子新风系统以及私人定制香氛系统等。

动力方面，该车将搭载一台2.0T发动机，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。同时，该车将搭载XWD全自动智能四驱系统，可实现6+X驾驶模式自由切换，配合新增的MK多段式升高氮气减震器以及255/55 R20全地形胎，强化车辆在恶劣路况下的通过性、舒适性。同时，新车还新增了多种拓展性装备。例如该车配备两段式战术舷梯、全尺寸专属外挂备胎等。

日前，我们从官方获悉，吉利银河星舰7将于11月8日开启预售。新车为吉利银河旗下全新紧凑型SUV，动力将采用吉利全新一代雷神EM-i插电混动系统。

外观方面，吉利银河星舰7采用了封闭式前脸，大灯组为分体式设计，上方是星环贯穿灯带，下方是远近光灯组，大灯两侧集成了导流槽设计，整体延续了银河家族简洁而富有科技感的风格。此外，车辆前包围配备梯形的进气口，与上方线条组成“X”造型，具有较强的视觉冲击力。

车身侧面来看，新车搭载大尺寸多辐轮圈，配合车门处上扬的造型设计，展现出不错的运动感。车尾方面，新车配备贯穿式尾灯，配合黑色后包围设计，进一步增强了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm。

内饰方面，新车配备当下流行的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车内拥有织物、木纹以及镀铬元素，很好地提升了整体质感。新车配备双辐式方向盘，两侧为多功能按钮。中控台下方配备了50W手机无线充电板，后方配备了常用功能按键，提升操作便利性。此外，车辆还将配备贯穿式空调出风口、悬浮式扬声器、车内氛围灯等配置。

动力方面，吉利银河星舰7采用最新的雷神EM-i超级电混技术，搭载一台由1.5L自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统，采用11合1混动电驱，拥有P1+P3电机、SiC无极升压模块、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统等，发动机热效率为46.5%，最大功率为82kW。电机的动力参数尚未公布。电池方面，该车配备19.09kWh和28.94kWh电池组，纯电续航里程为101km和150km，官方给出的满油满电综合续航能够达到1430km。

在2024年进博会上，保时捷911Turbo（930）迎来国内首发亮相。车辆作为第二代保时捷911，代号为930，于1974年法国巴黎车展上首次亮相。

外观方面，相比普通版911，Turbo车型车身宽度、轮距以及轮胎宽度均大幅度增加，还配备了新造型的扰流板设计，进一步提升车辆高速行驶时的稳定性。车辆转向灯和雾灯被独立装配在前保险杠上。车顶线条从前风挡一直延伸至尾灯，十分性感。车尾的扰流板造型基于1972年保时捷911 Carrera RS 2.7演变而来，也成为后续保时捷911的经典设计之一。

内饰来看，车辆大面积采用皮质包覆，标志性的五连表配合三辐造型方向盘依旧能感受到车辆所追求的性能属性和驾控乐趣。此外，我们也能看到车辆所配备的4速手动换挡杆，并配合年代感十足的经典“橡胶塔”。

动力上，保时捷911 Turbo（930）搭载3.3T涡轮增压六缸水平对置发动机，最大功率300马力，峰值扭矩412N·m。传动系统方面，车辆将配备4速手动变速箱，0-100km/h加速用时5.2秒，最高车速可达260km/h。车辆从当时赛车运动中获得了先进的技术，包括涡轮增压技术、空气动力学设计等。

近日，我们从官方获悉，2025款红旗HS5将于11月8日正式上市。新车定位为中型SUV，外观新增黑色组件，同时在配置方面进行调整，动力上依旧采用2.0T发动机。

外观方面，新车依旧采用大尺寸前格栅搭配直瀑式中网，两侧大灯组与前格栅边框相融合，前包围来能测搭配造型复杂的通风开口装饰面板。此外，新款车型将增加玄影版，针对外观进行黑化设计，并可选装20英寸轮圈，提升整车运动感。

内饰部分，新车配备双12.3英寸连体屏，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台通道区域则搭配电子换挡机构。配置方面，全系车型新增手机映射功能，另根据不同配置，新车将拥有全景天窗、仿皮座椅、电动后备厢、手机映射、高级巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、发光前旗标、感应后备厢、自适应远近光灯等。

动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为380牛·米，传动系统方面使用8速手自一体变速箱。

日前，五菱发布了一组五菱之光纯电版的官图。图片展示了这款纯电动微面的多种用途，包括摆摊、拉货、露营等，兼顾了可玩性和实用性。

五菱之光纯电版可以变身移动咖啡馆、移动酒吧、宠物护理站或者移动花店等，满足小本生意的摆摊需求。当然，新车也可以用来做城市短途运货的“回本利器”。

此外，五菱之光纯电版还能作为露营车使用，副驾座椅可以放倒，铺上床垫就能躺平休息，剩余的空间还可以放置户外装备。此外，车顶也可以加装行李架，存放更多大件物品，进一步丰富户外使用场景。

回顾此前的申报信息，新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，采用侧滑门设计，车内可乘坐4人。动力方面，新车电机最大功率30千瓦，配备国轩高科磷酸铁锂电池，最高车速100km/h。

近日，我们从官方获悉，MG ES5将于11月6日正式上市。新车定位为紧凑型SUV，基于上汽“星云”纯电架构打造，采用纯电动力系统，最大续航里程525km。

回顾新车，整车造型采用了最新的设计语言，分体式的大灯组配合封闭式车头设计，让新车展现出新能源车的属性。前包围还采用了双段式的散热开口设计，增加了一些运动氛围。

车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，前后侧翼子板采用了宽厚的轮眉点缀，同时搭配双五辐式轮圈。车尾配备车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组，点亮后具有较高的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距为2730mm。

内饰部分，新车采用全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控台中间配备悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏幕。配置方面，新车将配备手机无线充电、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、360全景影像等多项配置。

底盘上，新车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合。动力方面，新车采用单电机后驱布局，电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米，0-100km/h加速时间为8秒，CLTC纯电续航分别为425km、515km、525km。

日前，我们从相关渠道获悉，新款保时捷911Turbo（992.2）将于2025年发布，并于2025年下半年投产。新车将搭载全新的混合动力系统，并针对外观内饰进行升级。

网络上曝光了一张新款911 Turbo的车尾图片，可以看到新车将配备大尺寸的固定式扰流板，下方依旧是贯穿式的LED尾灯。新车将配备熏黑后包围，两侧拥有导流槽设计，并将搭载双边共四出平行四边形排气管，相较已发布的992.2代911 Carrera GTS运动感更强。

动力方面，新车有望搭载3.7T水平对置6缸发动机+电动机组成的混动系统，并搭载来自Varta的锂电池。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

日前，凯迪拉克发布了一组新款XT6的官图，并宣布新车将于11月15日在广州车展上市。新车将针对外观和第二排座椅进行升级。

外观方面，新车配备了全新的熏黑外观套件，进气中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成了熏黑设计，使车头拥有更强的运动气息。其它方面和现款保持一致，搭载“钻石切割”风格的LED大灯，下方是纵向的LED日间行车灯。

内饰方面，新款XT6全系升级第二排全功能独立行政座椅，配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节，拥有加热、通风、按摩等功能。图中车辆为2+2+2三排6座布局，所有座椅都可电动调节，此外预计也会提供7座车型。

动力方面，新车预计会继续搭载2.0T发动机。作为参考，现款车型最大功率为237马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，有前驱和四驱版本可选。

日前，埃安全新两厢电动车，内部代号AY2实车曝光，按照规划，新车将会在11月举行的广州车展上亮相。新车采用了目前埃安家族最新的全球化风格设计，将会是一款入门级的电动车。

外观方面，埃安AY2采用短前后悬的设计，车头十分短小，并且造型动感流线，低风阻设计，车头前大灯尺寸不小，并且相当有神，外围为LED日行灯，内部是大灯组，同时前包围两侧也有LED的雾灯。

车身侧面，可以看到车内前后排空间充足，轴距并不算小，新车的轮圈样式也十分个性，有两种选择，车辆的充电口位于右前侧，意味着这将是一款单电机前驱车型。

车辆尾部，整体比较简洁，尾灯采用C型的造型，内部的灯组与车头的雾灯呼应，整个尾门的的尺寸不算小，储物更加方便，同时后窗的视野也相当不错，新车还采用了全景天幕设计。

预计新车内饰也将采用极简的设计。总的来看，这将是一款相当精致的入门级电动车，将会比埃安AION RT定位更低，有望主攻10万元内的价格区间，期待实车的亮相。

10月31日，我们从广汽丰田官方了解到，旗下全新紧凑型SUV——铂智3X（bZ3X）将在11月开幕的2024广州车展上完成亮相，并于明年年初上市。根据此前信息来看，该车将搭载广汽丰田和Momenta合作研发的L2++同级的端到端智驾，未来售价预计低于20万元。

外观方面，这款车采用最新的家族式设计，营造出不错的辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，配合下方两侧趋于直角的导流槽造型，营造出不错的时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1850（1875）/1660（1645）mm，轴距为2765mm。

根据此前官方介绍，该车未来所配备的端到端智驾系统在硬件方面，基于英伟达254tops计算平台，搭载包括126线激光雷达在内的多达29个传感器；软件方面，搭载了Momenta算法5.0，采用一体融合式的端到端大模型。基于Momenta的数据飞轮，通过海量量产数据回流，它可以自主学习和迭代，持续提升系统的性能上限。动力方面，该车将搭载由广州尼得科汽车驱动系统有限公司所生产型号为TZ175XSAY501驱动电机，其最大功率为150千瓦。值得一提的是，广汽丰田负责人披露广汽丰田后续即将上市的全新纯电C级轿车在智能座舱方面，将与华为开展更深入的合作。

10月29日，我们从奇瑞官方获取到了旗下紧凑型SUV——瑞虎7高能版车型官图。新车采用全新的设计风格，并配备四驱系统。同时，新款瑞虎7 PLUS以及瑞虎7高能版将于11月1日正式上市。

日前，荣威官方发布了一组荣威D7 DMH世界冠军版的官图。新车为插电混动车型，将于11月初上市。这款车型的推出是为了庆祝荣威D7 DMH创造了实测续航里程最远的吉尼斯世界纪录（2208km）。

外观来看，新车将采用全新的“晨曦金”车漆，并将配备新造型的双五辐轮圈。其它方面与在售的荣威D7 DMH保持一致，配备修长的LED大灯，下包围采用大尺寸进气口设计，拥有不错的运动感。

动力方面，参考现款车型，DMH插混版搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，1.5L发动机最大功率112马力，电动机最大功率204马力，传动系统匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程125km。

我们从别克官方了解到，全新别克GL8陆尊将于10月31日上市。新车设计风格看齐别克世纪，与别克GL8陆尊PHEV设计接近，但在细节上两款车仍有差异，主要体现在装饰件上。根据此前申报图来看，燃油版与油电混动版外观也有差异，主要体现在车灯部分。

简单回顾新车外观，全新别克GL8陆尊采用了世纪CENTURY的设计语言，贯穿的日间行车灯和梯形格栅有效拉宽车头横向视野，配合精致的镀铬点缀让车头细节丰富、高级感十足。

来到侧面，新车造型极具辨识度，对置隐藏门把手的设计彰显时代感和高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm。车尾则由平直的车顶和尾门勾勒出工整庄重，并且保证了充足的车内空间，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计。

走进车内，内饰配备EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏，拥有AI大模型能力语音助手。同时，GL8陆尊PHEV同款的15.6英寸后舱智慧屏也出现在新车之上，具备多角度调节、蓝牙/Wi-Fi连接、多应用App下载、联网播放视频等功能。

车内座椅布局、座椅造型和靠背小桌板等细节，都与GL8 PHEV保持一致；其中第二排航空座椅标志性的肩部加厚造型清晰可见，配合Nappa真皮包裹的触感。此外新车的第二、三排车窗都配有遮阳帘。

动力上，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率174kW；混动版车型采用2.0T发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为155kW，储能装置采用三元锂电池。

10月28日，我们从上汽通用别克获取到了旗下中型轿车——2025款君越白金款车型官图。同时，该车将在10月30日完成上市，作为年度该款车型，其主要针对配置上进行升级，设计上基本沿用现款的主体造型。作为了解，现款君越共有6款在售车型，售价区间为17.99-23.99万元。

来看此次发布的官图，该车整体沿用现款车型的设计风格，承袭PURE Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，整体辨识度较高。细节方面，其采用星耀镀铬格栅搭配两侧7字形大灯组，营造出不错的视觉感受。配色方面，该车依旧配备专属帝王蓝车身配色，个性十足。车型尺寸方面，参考现款车型其长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。

内饰方面，目前官方仅释放一张细节图，其依旧采用全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934，内置高通骁龙8155芯片，可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级，此外还将配备eConnect互联技术以及OnStar安吉星系统。

动力方面，新车预计继续沿用现款车型的2.0T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。

近日，我们从官方获悉，奔腾小马长续航版将于10月28日正式上市。新车作为中国一汽首款微型电动车，其诞生于中国一汽盐城分公司的全新新能源工厂，新车型也是该工厂量产的首款车型。此前，奔腾小马在9月份零售销量正式突破10000台。

外观方面，新车沿用现款车型设计语言，整体造型圆润，并提供双色车漆。车身尺寸部分，新车长宽高分别为3000/1510/1630毫米，轴距为1953毫米。配置方面，新车标配安全气囊、冷暖空调、坡道辅助、主驾化妆镜、后排座椅5/5分等配置，同时还拥有积木空间、130mm离地间隙、IP68电池防尘防水等。

动力部分，根据目前信息来看，奔腾小马长续航版车型纯电续航里程可达222公里，并仅支持慢充系统。作为参考，目前现款奔腾小马搭载单电机系统，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，其配备9.4kWh和13.9kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航分为122km与170km。

10月23日，我们从官方了解到，全新宝马M5将于11月2日正式上市。作为一款中大型性能车，其将搭载4.4T V8发动机和电动机组成的插混系统，可输出最大功率727马力。值得一提的是，此前官方表示M家族全球销量突破20万台。

来看外观，作为换代车型，其采用最新的家族设计语言，经典的双肾式进气格栅搭配轮廓发光灯带，并配备M标识，辨识度极高。来到侧面，全新宝马M5采用碳纤维牛角造型后视镜、黑色高光外观组件、碳纤维车顶等，并配备前285/40 R20和后295/35 R21的轮胎规格，将运动气息拉满。值得注意的是，相比上一代M5，车身宽度增加了67毫米，离地间隙降低了18毫米。尾部方面，该车整体延续了现款在售5系的造型，不过双边共四出的排气布局以及尺寸夸张的扩散器，让其看上去十分凶狠。

新款捷尼赛思GV70将于10月23日正式上市。新车定位中型SUV，外观上将推出两种不同风格的设计，动力则采用2.5T涡轮增压四缸发动机。此前，新车已经开启预售，其中豪华版预售价为29.8万，旗舰版预售价为39.8万。

新车提供两种套件，一款为锋雅套件，一种为运动套件。其中前者为偏豪华风格的双线网状结构菱形格栅，而运动套件侧采用了暗色的双层层叠式格栅。此外运动套件还配备了21英寸黑曜轮圈和黑色的刹车卡钳，车尾则使用双边共两出排气，锋雅套件为隐藏式排气。

新车内部来看，中控台上使用了27英寸的OLED大屏，空调控制面板位置下移。两种套件版的内饰也有所区分，运动套件通过黑色橙色搭配以及氛围灯的加持，运动感十足。配置方面，该车提供AR实景导航、HUD、指纹识别、前后排独立空调、B&Q音响（16扬声器）、杜比全景声、8安全气囊、14项驾驶辅助等。

动力方面，该车搭载2.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率为304马力，峰值扭矩为422牛·米，传动系统方面匹配的是8速自动变速箱，并配备全时四驱系统。

日前，2025款大众迈腾200万辆众享款正式上市，新车共计推出2款车型，售价不变，仍为17.49-20.69万元，是上代B8车型的新款车型。此次新款车型主要是配置进行调整，外观内饰保持不变。

10月22日，我们从东风奕派官方了解到，旗下中大型SUV——东风奕派eπ008五座版将于10月25日开启预售。现款eπ008采用2+2+2的六座布局，目前共有2款配置，售价均为21.66万元。

10月20日下午15:00，东风日产逍·誉将正式上市，新车是之前逍客经典版车型的中期改款车型，外观与内饰将全面焕新，定位为一款紧凑型SUV。

日前，我们从广汽本田获悉，2025款本田皓影家族正式上市，共计推出11款车型，售价18.59-26.99万元。新款车型变化非常小，汽油版车型取消了车顶与车身双色的设计，内饰颜色也有新的变化，同时还取消了卡片钥匙，其它保持不变。另外，车款配置也有变化。

油电混动版搭载2.0L自然吸气混动系统，发动机最大功率150马力（110千瓦），电机最大功率135千瓦，根据车型不同WLTC综合油耗5.49-6.44L/100km。插混版本搭载2.0L自然吸气混动系统，发动机最大功率150马力（110千瓦），电机最大功率135千瓦，WLTC纯电续航73km。

10月15日，我们从相关渠道了解到，捷途山海T2四驱版车型将于10月21日上市。作为参考，目前山海T2在售的前驱版车型售价区间为17.99-20.99万元，预计四驱版车型将会在20-22万元之间。

外观方面，新车与在售的前驱版车型整体保持一致。同时，其方正的硬派造型已得到市场的认可。车辆尺寸方面，其长宽高分别为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车依旧配备15.6英寸大屏并内置高通骁龙8155芯片，它支持智能分区语音控制、App远程车控、全景影像以及透明底盘等等。此外，该车还支持L2+级驾驶辅助功能，满足当下用车需求。    

动力方面，新车将采用1.5T发动机+双电机的插电混动系统，综合功率可以达到455kW，最大扭矩920Nm，传动系统依旧匹配3DHT混动专用变速箱。它所搭载的四驱系统，可以根据车辆动态实时分配前后轴扭矩；它拥有7+X的驾驶模式，支持E经济／N标准／S运动／雪地／泥地／沙地／岩石等7种驾驶模式，特设的“X模式”，能够智能识别路况，以保证最佳行驶状态；此外，该车还拥有坦克转向、CCO智能越野蠕行模式等。

10月14日，我们从官方了解到，江汽集团旗下紧凑型SUV——江淮X8 E家将于10月15日正式上市。新车可以看作为原江淮X8 PHEV车型的更名，整体造型并未有过多的变化。

10月12日，我们从启辰官方了解到，旗下紧凑型SUV——新款启辰VX6将于10月15日正式上市。 作为参考，目前启辰VX6共有8款在售车型，售价区间为13.49-18.99万元。

吉利旗下全新车型——星愿将会在10月9日正式上市，这款车此前已经开启预售，共5款车型，续航为310-410km，预售价为7.88-10.78万元。

比亚迪海豹06GT将于10月18日正式上市。该车已在成都车展上开启盲订，价格为15-20万元，其基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，定位中型两厢轿车。

外观方面，海豹06GT在许多细节方面都还原了OCEAN-M概念车的设计，其大灯造型依旧保留着海洋网的家族式设计风格，在下包围处采用三段式进气口设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距达到2820mm。尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯营造出双L造型，此外，该车的后包围还采用了扩散器的设计。

内饰方面，提供贝壳白、暮色蓝两种配色，整体还是家族化设计风格，配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示系统，中控下方拥有手机无线充电以及电子挡把等设计。此外，它还配备桶形座椅，符合其定位。据悉，该车会配备智能座舱高阶版-DiLink 100可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能。此外海豹06GT配备DiPilot 智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能。

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机车型有160kW/310牛·米和165kW/330牛·米两个版本。双电机四驱车型前电机最大功率110kW，后电机最大功率200kW，配备iTAC智能扭矩控制系统和FSD频率可变阻尼减振器，0-100km/h加速仅需4.9s。该车将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里。

在2024天津车展上，蓝电E5 PLUS正式亮相，展台位于N31号馆。新车此前已经开启预售，推出2款车型，预售价格分别为10.98万元与11.98万元。新车定位中型SUV，有5座版与7座版两种空间布局。此前官方还公布了新车预售权益：2024年10月17日12:00前下订用户，可享交2000元订金抵10000元购车尾款。

9月29日，2024天津车展正式拉开帷幕，在长安汽车展台上，我们看到了全新长安CS75 PLUS（第四代），新车已于此前完成上市，共推出2款车型，售价分别为12.19万和12.99万。值得一提的是，其2.0T车型将在12月完成上市。

简单了解外观，作为换代车型，其采用全新的设计风格，未来将提供6种外观配色，包括尊贵黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空蓝，以及新推出的星云辉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，搭载一套由10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3运存副驾娱乐屏组成的37英寸一体式悬浮三联屏设计，满足不同使用需求。在交互上，既可三联屏各司其职、又能多屏丝滑互动；同时实现AI大模型和手机无感互联上车，并适配20多款主流应用（可随车机升级不断拓展应用数量）。在配色方面，该车提供神秘红、幕夜黑热浪橙，以及烟波棕，满足不同用户的审美需求。

动力方面，新车搭载1.5T新蓝鲸动力发动机，最大功率为192马力，最大扭矩310牛·米。传动方面，与之匹配的是，来自爱信的8AT变速箱。官方0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速190km/h，WLTC综合油耗6.89L/100km。值得一提的是，该车全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。关于该车更多信息，我们也将持续关注。

9月26日，我们从捷途品牌官方了解到，旗下全新中型SUV——捷途山海L7将于9月27日上市。新车已于此前开启预售，共推出4款配置，预售价区间为13.59-15.99万元。

日前，我们从官方获悉，全新长安CS75 PLUS将于9月24日上市，官方已于此前公布了该车旗舰型先享价为12.99万元。新车定位紧凑型SUV，作为换代车型，其针对外观、内饰、动力进行了全面升级，配备1.5T发动机。

日前，我们从官方获悉，2024款曹操60正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为12.98-16.98万元。新车整体外观设计没有变化，但在配置方面进行了优化调整。

内饰方面，新车配备10.25英寸智能化车机系统，内饰由棕色改为黑灰双色，并配备带红色缝线座椅以及三辐式多功能方向盘。配置部分，新车驻车雷达、胎压监测、外后视镜加热、自动空调、后排出风口，同时标配主/副驾驶安全气囊。值得一提的是，新车还面向网约车市场推出出行版，出行版将配备出租车计价器与顶灯接口。

动力方面，新车配备前置单电机，最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，搭配磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航450公里，同时全系支持换电以及直流快充。

我们从官方获悉，2025款广汽本田雅阁将于9月26日上市，新车将主要针对配置进行升级，会搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统以及导入高精度地图。作为参考，现款本田雅阁燃油版车型的售价区间为17.98-22.88万元，插电混动版车型的售价区间为22.58-25.88万元。

近日，我们从官方获悉，东风风行星海S7将于9月26日正式上市，新车定位纯电动中大型车，此前已开启预售，共推出2款车型，预售价区间为12.98-13.99万元。未来，星海S7还将会推出增程版车型。

车身侧面，新车采用轿跑式设计风格，车顶线条十分流畅，其车身尺寸长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。星海S7标配19英寸轮圈，风阻系数仅为0.191。车尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，尾门采用掀背式开启方式，并标配电动尾门，其后备厢容积541-1303L。

内饰部分，新车采用了当下较为流行的简约式设计风格，取消了大部分的物理按键，中央配备15.6英寸屏幕，内置星海OS系统，并可支持手机互联以及语音识别系统等。此外，新车还将配备双辐式多功能方向盘、8.8英寸仪表盘、前排无线充电以及主驾驶席座椅加热、通风等功能。

动力方面，新车电机最大功率160kW、峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为6.67秒。其动力电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km。使用快充0.43小时可完成30-80%补能，同时它还支持3.3kW的外放电功能。

9月18日，我们从乐道品牌官方了解到，旗下中型SUV——乐道L60将于9月19日上市，并于9月底完成交付。新车已于此前开启预售，预售价为21.99万。值得一提的是，乐道全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，并将与蔚来共享换电网络。

9月18日，我们从官方了解到，全新长安CS75 PLUS（第四代）将于9月24日开启预售。值得一提的是，官方已于此前公布该车旗舰型先享价为12.99万。作为换代车型，新车在外观内饰等方面使用了全新的设计，并有望在10月中旬完成上市。

日前，2025款奔腾T90官图发布，新车将在外观、内饰、配置方面进行升级，并将于9月底上市。新车基于一汽奔腾无限方程FMA架构的A2平台研发，定位为紧凑型SUV。现款奔腾T90目前在优惠政策叠加下，最低起售价进入8万级。

日前，领克汽车官方宣布，领克09五座四驱版车型将于9月13日上市。这也是领克09四驱车型首次迎来五座版本，其有着1366mm超宽二排。作为参考，目前领克09七座四驱全球版车型的售价为26.58万元，期待五座版售价能够带来惊喜。

9月9日，我们从深蓝汽车官方获悉，原定于9月10日上市的深蓝G318都市版将延期上市，具体时间有待官方进一步公布。作为了解，现款深蓝G318共有6款在售车型，售价区间为17.59-31.80万元。

9月9日，我们从名爵品牌官方了解到，旗下紧凑型轿车——新款MG5将于9月13日上市。作为年代改款车型，其针对外观内饰和配置进行了升级，整体颜值有所提升。

日前，我们从阿维塔官方获悉，阿维塔07将会在9月26日正式上市。阿维塔07的首批量产车目前已经下线，将会在9月中旬到店。

日前，我们从官方获悉，哈弗H6经典版将9月10日正式上市。当前新款哈弗H6于今年6月推出，共有5款车型可选，售价区间为11.79-14.39万元，预计哈弗H6经典版的售价区间将会进一步降低。

哈弗H6经典版预计外观内饰都将会延续经典的设计风格，前脸拥有曾经标志性的大嘴式格栅设计，内饰方面也会继续采用悬浮式中控屏的设计，同时预计会针对配置进行一些调整。

动力部分，预计新车将会继续搭载1.5T发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩218牛·米，传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

日前，我们从官方获悉，极越07将于9月10日上市，新车定位纯电动中大型轿车，此前已开启预售，预售价为21.59万元起。新车未来将首发搭载Apollo高阶智驾2.0正式版。

9月9日，我们从宝骏汽车官方获悉，旗下全新新能源紧凑型SUV宝骏云海将于9月10日完成上市，新车将采用插混以及纯电两种驱动形式，并且将标配宝骏和大疆共创的灵眸智驾2.0Max系统。

日前，我们从官方获悉，阿维塔车型搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统将于9月10日开启BETA用户推送。据悉，华为乾崑ADS 3.0通过端到端全新网络架构升级，此前已进行过内测体验。目前，首批50家阿维塔门店现已开启华为乾崑ADS 3.0试驾服务。

近日，比亚迪海狮05 DM-i车型官图正式发布。该车定位为一款紧凑型插电式混动SUV，与宋Pro互为姊妹车型，是比亚迪海洋网海狮IP继海狮07 EV之后推出的第二款车型。

9月4日，我们从凌宝汽车官方了解到，旗下微型车——2025款凌宝BOX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为3.79万和4.19万。

外观方面，作为改款车型，其整体基本沿用现款车型的设计风格，前脸看上去更加简洁。具体来看，该车采用了封闭式多边形前格栅，配合两侧椭圆形的大灯组以及下方贯穿式进气口，营造出年轻的视觉效果。

9月3日，五菱红标官方发文预告，五菱宏光纯电版将于三天后的9月6日开启预售。此前，我们已经在工信部官网获取了五菱宏光纯电版的申报信息。作为参考，在售五菱宏光的指导价区间为4.60-6.09万元。

日前，我们从官方获悉，INEOS Grenadier（英力士掷弹兵）将于9月25日上市，新车定位一款硬派越野车型。INEOS是一家石油化工公司，在2017年成立了汽车事业部，其最开始希望从路虎手中收购老款卫士的模具，但最终以失败告终，随后其改造了原属于福特的发动机工厂，开始自己制造新车。

9月2日，2025款起亚K5(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，售价区间为13.98-18.98万元。新车针对智能、安全和舒适性配置进行了升级，并将搭载于现款顶配车型的配置进一步下放。

同时，起亚提供了购车金融政策，该项购车政策包含购车立减10000元现金权益、全品牌9000元增换购权益、起亚车主增换购加享4000元和赠送价值2000元的两年交强险老客户权益、至高10000贴息金融权益、价值1000元的5年5次基础保养材料免费的保养权益共五大权益。

外观来看，新车并未采用海外中期改款的造型，而是和现款保持一致，车头配备熏黑进气中网，两侧大灯组依旧配备折线型的LED日间行车灯，看起来充满了科技感。

车身侧面来看，新车采用溜背造型，线条流畅动感。车尾来看，新车依旧配备贯穿式尾灯，虚线造型的光源看起来辨识度很高。车尾配备双边共四出排气管，配合扩散器设计，看起来运动感十足。

配置方面，相比老款车型，1.5T豪华版增加了驾驶席电动座椅8向调节、智能钥匙/一键启动、后备箱感应开启3项舒适性配置；1.5T尊贵版不仅强化了前方防撞辅助（FCA），还增加了全景影像（SVM）、侧后方影像（BVM）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、前排座椅加热、驾驶席座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、副驾驶电动座椅4向调节、JBL豪华音响 (7扬声器)等配置。

2.0T尊贵版则在搭载1.5T尊贵版新增配置的基础上，进一步升级了真皮座椅、前排座椅通风功能；2.0T旗舰版车型更是将方向盘加热、后排座椅加热、副驾驶席座椅后排电动可调、驾驶席膝部气囊以及后排高级中央扶手、金属油门刹车踏板、金属迎宾踏板、64色氛围灯、19英寸铝合金轮圈等老款需要选装的配置全部升级为标配。

动力方面，2025款起亚K5提供了1.5T+7挡双离合和2.0T+8挡手自一体两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253N·m。2.0T车型最大功率为240马力，最大扭矩为 353N·m。

宝骏云海的上市时间确定——9月10日。新车共包含四款车型，预售价区间为12.18-14.58万元。与不久前上市的五菱星光S一样，这款车也基于天舆架构打造，不过在配置上会更加丰富，全系标配高阶智驾系统。

在2024成都车展上，江汽集团旗下江淮X8 PHEV正式命名为江淮X8 E家。新车整体设计没有变化，仅是进行了名称的变更。

日前，全新长安CS75 PLUS在成都车展上正式亮相。新车定位紧凑型SUV，其针对外观、内饰、动力进行了全面升级，配备1.5T发动机。据此前消息，新车有望于9月份内上市。

8月28日，在2024成都车展开幕前夕，我们在展馆附近拍摄到了红旗HS7 PHEV实车。新车已于此前开启预售，预售价区间为31.58-34.58万元。同时，根据此前信息来看，该车将在本届车展中完成上市。红旗HS7 PHEV搭载2.0T超级混动发动机和双电机混联专用变速器的组合，达成最高热效率44.42%，综合油耗仅1.67L/100km。

8月26日，我们从东风风神官方了解到，旗下紧凑型SUV——风神L7 PHEV新增版本车型将于8月30日开幕的2024成都车展上亮相。作为了解，现款风神L7 PHEV共有5款在售车型，售价区间为12.89-15.69万元。

近日，我们从官方获悉，奇瑞iCAR 03T将于2024成都车展正式上市。新车基于iCAR 03打造，依旧定位紧凑型纯电动SUV，但在外观、座舱、四驱系统等方面进行了升级。此前，新车已经在2024北京车展正式亮相。

途品牌旗下的紧凑型SUV——捷途山海L6将于8月25日晚19:00-21:00正式上市。根据此前得到的信息来看，捷途山海L6这款新车将搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率为115kW。

我们从官方获悉，全新一代哈弗H9将会在8月25日正式开启预售，该车作为换代产品，外观进行了大幅更改并加长车身尺寸；内饰更具科技感；动力方面将提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机，并依旧采用非承载式车身。

外观方面，新车前脸采用方形的进气格栅以及复古的圆形大灯进行搭配，营造出硬朗且复古的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5070/1960、1976/1930mm，轴距为2850mm。尾部配备外挂备胎+纵向分布的尾灯，后备厢门也延续侧开式设计。

内饰方面，新车配备14.6英寸悬浮式中控屏满足当下用车需求，全新样式的电子挡杆很有质感，另外车内保留了大量实体按键可以方便在越野时进行操作。配置方面，新车将配备一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车以及FOTA升级等等。

动力方面，全新哈弗H9将提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力，汽油版车型的最大功率为165千瓦，柴油版车型的最大功率为137千瓦。此外，新增的拖挂资质使得越野实力更强，用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升，进一步增强了越野通过性。其采用非承载式车身，并会提供前中后三把差速锁和第二代全地形控制系统。

日前，我们从广汽传祺官方了解到，旗下小型SUV——传祺GS3影速新版本车型将于8月23日上市。作为新版本车型，其主要针对配置进行调整，从而提升车辆性价比。作为参考，现款车型共有4款配置，售价区间为8.58-11.18万元。

日前我们从官方获悉，2025款星途星纪元 ES将于8月21日上市。新车此前已开启预售，预售价区间为19.99-30.99万元。作为年度改款车型，新车将新增车身颜色，并在外观和配置方面进行调整。

外观方面，2025款星途星纪元 ES新增4款配色，车头下方的造型进行了微调，进气口两侧新增了两个三角形的“小獠牙”。车尾方面，新车针对后包围进行了微调，采用了跑车风格的扩散器造型，两侧还拥有车身同色的装饰条设计。车身尺寸方面，新车长宽分别为4945/1978mm，高为1467mm（带空气悬架）或1480mm（不带空气悬架），轴距为3000mm。

内饰部分，新车增加红黑配色，配备双辐式多功能方向盘，搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。新车还拥有NEP高速智能驾驶、主动式电动扰流板、麂皮顶棚、W-HUD、7安全气囊、手机无线双充及23扬声器等配置，现款仅在顶配车型中提供的激光雷达下放到了中配的Pro城市智驾版中。此外部分车型配备高阶智驾、三温区空调及后排屏。

电池方面，新车搭载77kWh和100kWh的两种电池，续航里程根据车型不同为605-880km。动力方面，参考现款车型，后驱版有252马力和313马力两种版本。顶配Ultra版为双电机四驱，最大功率为480马力。

日前，我们从相关渠道获取了一组新款保时捷911GT3(992.2)的路试谍照，新车将于10月18日在德国霍根海姆赛道正式亮相。据悉，一同发布的车型除了常规的GT3外，GT3 Touring也将一同亮相。

日前，我们从极石汽车官方获悉，极石01标准续航版车型将于8月16日上市。作为新增车型，新车将搭载容量为42.55千瓦时的电池组，纯电续航167km，预计以入门车型的定位推出。作为参考，目前在售的极石01售价为34.99-35.99万元，新车型的推出有望进一步降低门槛。

8月13日，我们从东风官方获得消息，纯电中型SUV东风风神SKY EV01新增上市两个配置版本：440km PRO精英版、530km PRO精英版，官方指导价分别为14.99万元、16.99万元。

精英版指导价和外观与6月上市的445km PRO、530km PRO版本一致，但是精英版会减配原本标配的贯穿式尾灯。

新车的动力配置相较于现款PRO有细微变化。先来看440km PRO精英版，相比现款445km PRO更换电池供应商后电池容量小了不到一度，同时车辆百公里电耗有所上升，从12.8kW/100km变为13.3kW/100km。其它硬件参数和现款无异。

530km PRO精英版续航与现款530km PRO版本一致，但是电机换成了440km PRO精英版同款的低功率驱动电机，电机最大功率从原来160kW减少为120kW，峰值扭矩从原来的310牛·米减少为240牛·米。精英版电池容量相比现款缩小了1.12千瓦时，来到了61.24千瓦时，但是电池慢充时间缩短了近两个小时。0-100km/h加速时间从原来的8s变为9.2s，百公里电耗由12.9kW/100km变为13.5kW/100km。需要提及的是，精英版车型的电池供应商由现款的中创新航改为武汉楚能。

东风风神SKY EV01定位大五座纯电中型SUV，基于DSMA-E纯电平台打造。新车长宽高依旧为4670/1900/1613mm，轴距为2775mm。内饰依旧配备10.25英寸组合仪表和纵置10.4英寸中控屏，主驾支持6向电动调节。其它配置方面，新车依旧配备现款就有的车载香氛系统、LED大灯、倒车影像、自动空调、后排出风口等配置。需要注意的是，6月445km PRO版本刚上市时限时售价为12.99万元，520km PRO限时售价为13.99万元。

8月12日，我们从官方了解到，长城品牌旗下皮卡车型——2.4T越野炮将于8月15日开启预售。根据此前信息来看，该车将搭载型号为GW4D24的2.4T柴油发动机，并有望匹配9AT变速箱。

日前，我们从最新一期的工信部申报目录中获取了问界M7Pro版的申报图。Pro版将搭载HUAWEI ADS的基础版本，将采用纯视觉智驾方案。新车将于8月26日在成都车展首发，已经开启小订，预售价格为24.98万元起。

近日，小鹏汽车CEO何小鹏在个人社交媒体上表示：“8月小鹏MONA M03将量产下线，从8月8日开始接受小鹏MONA M03预订。”此前，新车已经公布了外观与内饰设计，搭载高通骁龙8155芯片+16GB内存，内部采用全栈自研车机系统。据悉，新车将于8月份内正式上市。

日前，我们从官方获悉，极狐考拉S将于8月7日晚正式上市。新车定位紧凑型SUV，被官方定义为“带侧滑门的SUV”，与极狐考拉（定位紧凑型MPV）最大的不同是空间布局进行了调整，使用2+3的5座布局，进一步满足了多人出行的用户需求。

我们从官方获悉，2025款星途揽月将于8月5日正式上市，新车作为改款车型，将统一车型外观，增加爱马仕棕内饰配色，并针对配置进行一定升级。作为参考，现款星途揽月的售价区间为19.39-23.89万元。

8月2日，2024款途观X正式上市，新车共计推出1款车型，售价25.08万元。购车福利方面，享受6000元置换或本品增换购补贴，至高5年0利率，至高综合优惠5万元。

新车变化方面，主要增配20英寸逐光酷黑运动轮圈和红色卡钳，展现出更强的运动视觉，同时，将提供白车身/黑车顶+酷黑内饰（红色缝线）。

新车基本延续老款车型设计，采用黑化的外观设计，并用红线勾勒前包围，展现出运动的特点。车辆尾部，采用轿跑SUV的设计，贯穿式的尾灯相当动感。内饰方面，依然是我们熟悉的经典设计风格。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

8月2日，五菱星光S正式开启预售，预售价格10.28万元起，五菱星光S预计将于8月底上市, 新车定位中型SUV，基于天舆架构D平台打造，是五菱旗下首款采用纯电和插混两种动力的SUV车型。购车权益方面，即日起至上市当天，9.9元下订可享限时购车五重礼，至高价值2万元；包括限时焕新礼：享至高7000元置换补贴；超值金融礼：享至高5000元分期贴息；轻松出行礼，享赠送全车3M太阳膜；无忧充电礼，享EV车型赠送7kW充电桩。安心质保礼，享首任车主三电终生质保。

星光S延续星光家族基因，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm，轴距2800mm，采用五座布局。车色方面，提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种闪耀星色可选。

日前，哪吒汽车CEO张勇在国内社交媒体上透露，新款哪吒X将于8月初上市。哪吒X是在2023年10月推出的紧凑型SUV，现款车型售价区间为9.98-12.48万元，推测新款车型或将针对配置进行升级。

日前，我们从深蓝汽车官方获悉，深蓝S07将会在7月25日正式上市。该车定位一款新能源中型SUV，提供增程和电动两种版本，此外它还将搭载华为乾崑ADS SE版智驾系统。

7月22日，我们了解到，一汽奔腾旗下微型纯电动车——奔腾小马将于7月28日开启交付。新车目前共有3款在售车型，售价区间为2.69-3.19万元，在续航方面拥有122公里与170公里两种续航里程供选择。

7月15日，奇瑞捷豹路虎官方宣布，2025款发现运动版正式上市，新车有两款车型，价格为38.83和39.99万元。

2025款发现运动版在外观设计上秉承了发现品牌的设计基因，精致的前格栅及前保险杠两侧的虎爪造型设计、高亮黑车身侧包围配合亮银色或车身色饰条，显示了豪华运动氛围。全新发现运动探享特别版新增了瓦雷泽蓝车身颜色，并提供石墨灰阿特拉斯色外观套件和20英寸5辐深灰效果铝合金轮圈。

内饰沿袭了发现品牌的“垂直设计”主题，物理按键全部整合至11.4英寸悬浮曲面屏。多功能方向盘集成了驾驶辅助和语音控制等多种功能。座椅选用顶级皮质的奢华温莎打孔真皮，前排设计为指挥官式人体工程学座椅，再加上2厘米舒适性软垫，无论是长途旅行还是激烈驾驶都能减少疲劳感。

新车还全系标配Meridian英国之宝音响（12扬声器含低音炮），搭载了含PM2.5过滤功能的纳米级车内负离子空气净化系统，并有CO2二氧化碳管理功能，可自动监测座舱内环境。当监测到二氧化碳浓度过高时，用户可打开再循环风门，使得车内空气始终保持洁净清新。

7月8日，别克微蓝6新增两款PLUS版车型上市，售价区间为11.28-11.78万元。新车在配置方面进行了升级，CLTC续航里程也变成了和顶配车型相同的450km。此外，现在下定全系车型均可享受综合优惠20000元，其中包含三电终身质保服务，还有20%首付60期低息金融方案。

7月4日，我们了解到，比亚迪旗下中型SUV——宋L DM-i将搭载第五代DM技术，纯电续航112公里起，或售15-18万元左右。根据此前信息来看，该车虽然叫宋L DM-i，但于目前在售的宋L纯电版采用不同平台。

们从官方获悉，2025款吉利帝豪将于7月6日上市。新车在造型上有所升级，同时将搭载最新的银河OS车机系统。

日前，我们从中国质量认证中心官网获悉，新款中规版斯巴鲁BRZ已于6月14日通过3C认证，这也意味着该车同时已满足国六b排放标准。此前斯巴鲁官方宣布将于7月13日举行2024斯巴鲁粉丝嘉年华，新款BRZ将在活动当天首发亮相，并有望公布售价。

日前，我们从官方获悉，长安Lumin纪念版将于6月27日正式上市。目前官方并未透露有关于新车的更多信息，这款车是在2022年6月首次推出，推测大概率是纪念其上市2周年而来。作为参考，目前长安Lumin共有5款车型在售，售价区间为4.99-6.19万元。

长安Lumin是一款纯电动微型车，其基于EPA0纯电动平台打造，采用三门四座的设计，车身尺寸长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。

车内的设计风格十分精致，配色也很活泼，其中10.25英寸悬浮式中控屏可支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能，满足当下年轻人的基本需求。

动力方面，新车电机将提供30kW和35kW两种最大功率，另外拥有5中不同容量的电池，其CLTC续航里程分别为155km、205km、210km和301km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

日前，广汽本田官方发布了型格联名限定版的预告，并表示该车是型格携手「至高」潮流品牌联手打造，将会在7月16日正式发布。目前关于新车的消息官方并未透露太多，预计主要是会针对外观进行升级。

此前广汽本田曾推出了型格無限MUGEN版，这也是目前个性化属性最强的型格，该车售价为15.79万元。其主要是配备無限MUGEN套件，使整体的运动感得到大幅加强。

动力上它依旧搭载1.5T发动机，其在现款车型上最大功率为182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

日前，我们从官方渠道获悉，上汽通用五菱官宣旗下天舆架构D平台第二款车型，曾用名五菱星辰PLUS的新车，正式命名为五菱星光S。定位家用大空间SUV，搭载纯电与插混两种动力。

日前我们从林肯中国官方获悉，旗下林肯Z燃油尊逸版车型正式上市，新车指导价格为27.98万元，作为目前林肯Z燃油版的最高配，它相比同配置的混动版车型官方指导价格降低了2万元整。

日前，我们从官方获悉，2024款红旗H6将于6月14日正式上市。现款红旗H6于2023年4月上市，上市一年后，此次的焕新预计会在配置等方面进一步升级。作为参考，现在在售的H6售价区间为19.28-23.98万。

6月8日，沃尔沃XC40极夜黑版车型正式上市，新车的起售价为32.08万元。新车采用了全车黑化设计，赋予了这款车型独特的风格，拥有相当战斗的视觉效果。

外观方面，新车依旧采用我们非常熟悉的设计语言进行打造，整体具备较强的精致感，非常符合沃尔沃的品牌调性。不过，在全新“玛瑙黑”设计的加持下，极夜黑版车型将会拥有独特的整体风格，黑色前格栅+高光黑Logo的组合非常吸睛，视觉冲击力相当强。智雅豪华版/智雅运动版配备智能LED像素大灯，集成84颗独立LED照明模块并提供智能远光功能，最多可以避让5辆前方来车。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1863/1657mm，轴距为2702mm。新车定位紧凑型SUV，在20英寸五辐熏黑轮圈的加持下，新车的战斗属性将会进一步增强。此外，新车所配备的轮胎规格为245/45 R20。值得一提的是，新车拥有211mm离地间隙，21.7°接近角和30.4°离去角，具备较强的通过性。车尾部分，新车同样采用了黑化设计，与车辆的前脸和侧面保持风格一致。

内饰方面，新车的中控台布局与现款在售车型保持一致，整体设计有着比较鲜明的沃尔沃品牌风格。细节方面，新车将会提供黑色Nubuck绒面+皮质座椅，Cutting Edge金属饰条、皮质三辐运动方向盘、运动型换挡杆等。此外，新车将会集成20个传感器+360度全景摄像头，带来盲点信息系统带转向辅助、倒车车侧警示系统（带制动辅助）等功能。

其它安全配置方面，新车将会全系提供道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、上坡辅助、陡坡缓降、疲劳警示系统、RSC防翻滚稳定控制系统等功能；此外，新车还引入了全新的智能驾驶辅助系统，包括RAB向后自动刹车（全系标配）、ESA紧急停车辅助（需配备Pilot Assist领航辅助）、ACC自适应巡航控制系统、Pilot Assist领航辅助系统等。

动力方面，新车将会配备B4 2.0T涡轮增压发动机+48V混动系统，发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配的依旧是7速双离合变速箱。此外，新车将会集成博格华纳瀚德第六代四驱系统，相比第五代，其集成度更高、可靠性也迎来了升级。

6月6日，2024款丰田威兰达插混版正式上市，共推出3款车型，售价区间为26.78-30.18万元。新车全系售价比老款贵了1000元，配置方面全系升级了蓝牙钥匙。此外，新车在动力方面也迎来微调。

日前，我们从官方获悉，智己LS7 Max车型将于6月7日正式上市，该车将会继续推出后驱版以及四驱版车型，不过具体升级信息并未透露。根据智己LS7目前的产品命名规则，推测新车将成为全新的顶配车型，并主要是会针对三电系统进行升级。

日前，我们从官方了解到，昊铂GT全球款将于6月6日正式推出。据悉，昊铂GT全球款将在电池动力系统上配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现。另外，昊铂GT全球款还将率先搭载“无图全球通”智驾。

日前，我们从官方获悉，全新BJ40环塔冠军版将于6月1日正式发布。目前官方还未透露有关新车的任何信息，预计将会基于全新BJ40进行越野性能方面的升级。作为参考，老款BJ40环塔冠军版售价20.99万元，其针对普通版BJ40加装了车辆底护板、轻量化轮圈、AT胎等。

日前，我们从相关渠道获取了一组红旗H5插混版的谍照。新车定位中型轿车，或将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。此前在2023年11月22日，红旗C100 PHEV项目首台车在其研发总院试制部下线，C100就是目前在售的这代红旗H5。

日前，我们从奥迪官方了解到，奥迪Q4 e-tron冠军纪念版正式上市，这款车的官方指导价为33.02万元，这款车采用了专属的沙砾金车漆，全国限量50辆。

近日，我们从相关渠道获悉，新款沃尔沃S90有望于6月正式上市，作为年度改款，新车将主要对配置细节进行调整。据悉，插混版车型命名将删除“RECHARGE”，取消RECHARGE相关标识，门板饰条由“RECHARGE”变为“VOLVO”，车钥匙也将采用新沃尔沃标识。

日前，我们从官方获悉，吉利ICON玲珑将于5月25日上市。新车预计将成为吉利ICON的入门版车型，售价或在10万元以内。吉利ICON定位小型SUV，目前共有3款在售车型，售价区间为10.99-12.99万元。

日前，我们从东风风神官方获悉，5月24日，东风风神将举办风神L7全国交车暨上市发布会，风神L7将正式发布。此前北京车展上，风神L7已经公布售价，售价区间12.89-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV，并且是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，该插电混动系统由1.5T发动机与电机组成。

外观方面，新车整体线条简约大气，采用轿跑SUV风格设计。前脸的装饰灯和贯穿式日间行车灯交相辉映，营造出强烈的科技感，取消中网后看上去更简约。同时，大尺寸梯形进气口的加入，也大大提升这款车的视觉层次感。

车身侧面，新车在门板处采用硬朗的线条，搭配下方干脆利落的内收设计，展现出不错的速度感。新车还采用溜背式车顶造型，黑化处理的悬浮式车顶搭配镀铬线条点缀。车身尺寸方面，长宽高分别为4670mm/1900mm/1625mm，轴距2775mm。

尾部设计同样简洁，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应，不仅拉宽了尾部的整体视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，营造出一种向前俯冲的气势。尾部其它部分大量留白，上部拥有动感的后扰流板。

内饰方面，新车整体设计与皓瀚十分相似，双辐式方向盘前方配备液晶仪表，中控屏采用悬浮式设计，上方的空调出风口有着很强的运动感。值得一提的是，车内的配色也令人眼前一亮，充满激情。

动力方面，新车搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率265千瓦，综合扭矩615牛·米，CLTC工况纯电续航110km和205km，CLTC工况综合续航1400km和1500km，快充SOC 30%-80%需要0.43小时，新车配备的磷酸铁锂电池来自中创新航。

日前，我们从官方获悉，东风奕派eπ008计划将于6月上市，其在北京车展期间正式开启预售，预售区间为20-25万元。新车定位为一款6座中大型SUV，采用6座布局，将有增程车型和纯电动车型。

日前，我们从官方获悉，全新一代北京BJ30将于5月22日正式上市，新车此前已经开启预售，共推出5款配置，预售价区间为11.99-15.69万元。全新一代北京BJ30依旧定位为硬派紧凑型SUV，其采用了最新的设计语言、车身尺寸进一步增大、并加入了混动车型，进一步满足市场多元化需求。

日前，我们从官方获悉，新款汉兰达将于5月31日正式上市。据悉，新车将主要针对沉浸奢享空间、多维智能交互和空灵静谧座舱三大方面进行升级，包括新增12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制、空灵静谧座舱等功能配置。

日前，我们从官方获悉，保时捷Cayenne全系车型进行了调价，其中保时捷Cayenne调整价格后售价区间为91.80-194.80万元；保时捷Cayenne Coupé调整价格后售价区间为98.80-250.80万元；整体涨价幅度2-5万元，具体价格请看下表：

日前，我们获悉，新款吉利博越L将在5月19日上市，其定位为一款紧凑型SUV，新车基本延续现款车型的设计，但在内饰细节处将有所优化，同时，新车调整了车型配备，新车将提供5款车型配备，包括1.5T龙腾版、1.5T赢家版、1.5T王者版、2.0T赢家版、2.0T王者版。

外观方面，新款博越L外观与现款车型保持一致，包括立体化的中网以及与之相融合设计的前大灯组。尾灯也比较有辨识度。

内饰方面，此次优化的重点是车内配色微调，黑白配色车型，与皮肤接触的部分，由白色换成了黑色，以保证内饰不易变脏。中央屏幕区域下方进行了全新的优化，整体造型更规整，档把换成新的样式，旁边杯槽增加了盖板，并新增空调快捷按键，同时还添加新造型无线充电面板。预计车机的界面也有所优化。

动力方面，新款博越L继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩325牛·米。与之匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。

日前，我们从网上获得了一组2024款皇冠陆放的配置信息，新车有望在6月1日举行的深港澳车展上市。作为年代款车型，新车相比在售车型在配置上有所升级。

5月13日，我们从一汽红旗官方了解到，旗下中大型SUV——红旗HS7 PHEV将于6月中下旬上市。该车已于此前2024北京车展完成亮相，在动力上搭载一台由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统。

日前，哪吒汽车CEO张勇在直播时表示，哪吒S猎装车型预计将于7月上市。新车基于山海平台2.0版本架构打造，预计在整体产品力，尤其是在智能化、舒适性方面将会迎来明显提升。该车采用了诸多家族设计语言，动力方面提供纯电和插混两种供选择，此前已经完成工信部申报。

日前，魏牌摩卡Hi4车型正式首发。新车定位中型SUV，采用了1.5T插混动力，相较在售车型新增了长城Hi4插混四驱系统，CLTC纯电续航里程200km。作为参考，在售的两驱车型售价为23.18万元。

近日，我们从相关渠道获悉，2024款丰田汉兰达将于6月正式上市。据悉，新款车型将在内饰舒适性、智能化配置以及座舱等三大方面进行升级，新增12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制、空灵静谧座舱等功能配置。

内饰部分，新车将升级内饰用料，采用金属拉丝饰板以及打孔NAPPA真皮座椅，并提供“总裁专享座椅调节按键”和“智能触控暖光阅读灯”。智能化配置部分，新车将采用全新12.3英寸全液晶仪表，三种显示模式可供选择，三种色彩变化联动驾驶模式。此外，新款车型还将对手机远程控制功能进行升级，新增亮大灯+鸣笛功能，以及开车门/开关尾门功能。

此外，新车还将采用“空灵静谧座舱”，针对仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%，厚度提升83%。

动力方面，参考现款车型，其搭载2.5L自然吸气发动机配合油电混合动力系统，最大功率181kW，传动系统匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.82L/100km(两驱）和5.97L/100km（四驱）。

日前，北京现代官方宣布，新款途胜L将于6月份正式上市。在2024北京车展上，这款车迎来了首发，新车推出1.5T燃油版与2.0L油电混动版车型，同时在设计层面也迎来了比较明显的调整。

日前我们获悉，奇瑞风云T9将于5月下旬正式上市。此前该车已经开启预售，预售价区间为15.99-19.99万元。新车有5座和7座可选，搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，纯电续航120km，此外该车未来还会提供纯电续航200km的车型。

日前，我们从网络上获得了一组腾势Z9GT车型的内饰谍照，新车采用了腾势N7风格的设计，但在能看到的一些细节上有所调整和升级。从此前信息来看，这款车将于2024年5月进行技术发布，随后开启预售，并于年中正式上市，随后正式交付。

日前，我们从海外媒体获得了一组纯电动保时捷Cayenne车型的测试谍照，相比此前的版本，本次新车的更多细节呈现在了镜头之下。根据现有消息，新车预计会在2026年正式与我们见面。

日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃EX90将于2024年10月正式上市，随后于11月开始交付。该车基于SPA2架构生产，定位中大型纯电动SUV，可以看作是沃尔沃XC90的纯电动继任者。作为参考，目前2024款沃尔沃XC90售价区间为63.89-78.19万元。

4月25日，2024北京车展正式拉开帷幕，东风本田官方为广大消费者带来了旗下全新紧凑型轿车——灵悉L。据官方介绍，灵悉全新品牌LOGO，设计灵感源于“疾飞鸟”，以灵悉青作为品牌的标志性色彩，集“科技、智趣、热爱”三位一体，代表“与你心有灵悉，激活人生喜悦”的品牌愿景，期望给用户呈现出年轻自如、科技智能的电动化品牌形象。

在即将开幕的北京车展前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了奇瑞新瑞虎8 Pro实车，该车将会在4月25日正式首发亮相，尾标处目前还采用瑞虎8 PRO的字样，不过预计正式发布时将会有全新的名字。值得一提的是，该车很有可能是一款针对海外出口的车型，或许国内版本还会有所调整。

日前，奇瑞JAECOO J8 PHEV的实车在北京车展展馆曝光，该车将会在北京车展期间正式亮相。奇瑞国际JAECOO品牌主打海外市场，J8就是瑞虎9的兄弟版本。

从图片来看，奇瑞JAECOO J8的整体设计与瑞虎9保持一致，在车头采用了大尺寸的直瀑式格栅，前包围两侧的L型通风孔样式也十分独特。预计尺寸与国内版本保持一致，长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

在车尾，我们可以看到尾灯内部镶嵌有“JAECOO”的品牌英文标识，而尾门左下方则标有“J8”的车型名称。动力部分，我们参考瑞虎9 C-DM车型，后者配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦。储能装置方面搭载的是来自国轩高科的三元锂电池。

日前，我们从官方获悉，享界S9将于北京车展正式首发。新车是华为和北汽合作推出的首款“智选车”，定位纯电动中大型车。根据此前信息来看，该车将在年内完成上市，未来也将进入华为渠道销售，未来售价或为50万左右。

在2024北京车展探馆中，我们的前方团队拍摄到了长安启源E07车型，新车将会在车展开启盲定。

4月20日，欧拉品牌旗下小型车——2024好猫正式亮相。作为年代改款车型，其主要针对配置等方面进行升级，并新增白和灰两款配色供选择。

外观方面，新车前脸基本沿用现款造型设计，圆润的线条搭配椭圆形的灯组以及三段式进气口，让这款车看上去十分精致。同时，其“发动机”舱盖上隆起的筋线，也适当提升这款车的运动气息。同时，全新样式的五辐式亮黑轮圈的加入，大大增加车辆时尚感。

车身侧面来看，该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。来到尾部，该车独特的尾灯造型以及牌照区域造型，丰富其尾部视觉层次感。

内饰方面，作为年代改款车型，该车整体基本沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节上进行调整。具体来看，该车采用经典的双辐式多功能方向盘，配合大尺寸连屏设计、怀挡挡杆以及贯穿式空调出风口，让这款车看上去更加精致。同时，新颖的车内配色，也更加时尚、年轻。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为232牛·米。续航方面，根据配置不同提供401公里和501公里供选择。

日前，雪铁龙官方发布了一组全新C3 AIRCROSS的官图。新车将于今年夏季正式发布，未来将首先在欧洲上市。新车定位紧凑型SUV，将采用7座布局，动力方面预计将有燃油、混动和纯电动可供选择。

日前，我们从官方获悉，迈莎锐MV600世族/贵族两款车型将在北京车展正式上市。新车基于奔驰V级打造，在外观内饰方面进行了大刀阔斧的改装升级，售价预计将超过百万。

我们从一汽丰田官方获悉，2024款格瑞维亚将于4月18日上市，从官方信息来看，此次的一大看点是将搭载E-Four四驱系统，推出四驱版本，同时预计配置上也将有所升级。

作为年代款车型，新车在造型上没有变化，它采用了我们非常熟悉的造型，虽然是一款MPV，但外观上呈现出更加时尚的气质。配置方面，根据此前曝光的消息，2024款格瑞维亚配备一体式头等舱座椅，具有脚托、按摩、加热、通风等功能，其第二排还拥有小桌板设计。

作为新增的四驱版车型，新车在车尾标上将加入E-Four标识，该标识表明该车型为四驱版本。E-Four系统的独特之处在于它能根据路况自动调节扭矩分配，这不仅提高了车辆的稳定性，也大大增强了安全性。

这套混动四驱系统由2.5L发动机与双电机组成，发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236牛·米，前电机最大功率为134kW，峰值扭矩为270牛·米，此外还有一个后电机，传动系统匹配E-CVT变速箱。

4月17日，吉利熊猫mini龙腾PRO版正式上市，售价为4.29万元。新车定位纯电动微型车，相较在售的熊猫mini龙腾版新增中控屏幕、倒车影像等配置。动力方面新车搭载41马力单电机，CLTC纯电续航里程为200km。

外观来看，新车预计与耐力熊版保持一致，采用微型车惯用的方盒子造型，能够最大化地提升车内空间。前脸采用封闭式格栅，并在格栅边缘加入一圈装饰条，配合“大眼萌”大灯组，整体十分可爱。

侧面来看，新车采用双门4座布局，并配备低风阻轮圈盖。车尾来看，该车采用较为简洁的设计风格，圆润的尾灯组搭配黑色的后包围设计，整体拥有不错的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3065mm/1522mm/1600mm，轴距为2015mm。

内饰方面，新车整体延续了简洁而富有活力的设计风格，搭载细长的液晶仪表盘。新车相较龙腾版新增了8英寸中控屏幕、倒车影像、手机互联、车载电话、副驾驶化妆镜和2个扬声器。

动力方面，熊猫mini龙腾PRO版搭载41马力单电机，CLTC工况航里程为200km。其拥有直流快充功能，其充电功率为22kW，只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满也仅需68分钟。此外，熊猫mini还支持家用充电桩和便携式充电枪等多种充电方式。

4月16日，我们从启辰官方了解到，其将针对旗下紧凑型SUV——启辰VX6在4月20日进行全系焕新。目前官方并未透露该车具体变化，作为参考现款共有3款在售车型，售价区间为14.19-15.99万元。该车是基于全新纯电动平台进行打造，拥有2850mm的轴距，以及520公里的续航里程表现。

简单回顾，现款启辰VX6采用STAR星动设计理念进行打造，前脸采用了分体式头灯组设计，内部集成LED光源，贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素，辨识度相当高车尾部分，新车所配备的尾灯组与头灯组形成了良好的呼应效果，内部同样延续了V字形设计元素。值得一提的是，新车尾部的线条设计同样非常硬朗，尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板，能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。

内饰方面，新车采用简约的设计风格，整体采用大量横向线条拉宽视觉效果，并辅佐氛围灯烘托气氛。中央配备悬浮式中控大屏，其内部采用基于安卓系统进行开发的车机系统，壁纸、菜单栏、智能卡片等均支持高度定制化，比较容易上手。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm。动力方面，新车将会配备一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛·米的电动机。电池方面，新车所配备的电池包容量为62千瓦时，CLTC续航里程为520公里，值得一提的是，新车将会内置智能充电行程规划，在长途出行时，车载导航会根据对沿途充电桩进行标注，规划充电时机。此外，新车还将支持对外放电功能，户外能力得到进一步提升。

日前，别克GL8陆尊PHEV官图发布，新车将于4月24日“别克品牌日”发布，预计会公布价格。别克GL8陆尊PHEV将搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里，实现电动化、舒适性、智能体验的升级。目前，新车已经开启线上预订。

别克GL8陆尊PHEV外观采用与世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采用分体式车灯设计，上部分为日行灯，下部分为前大灯组。

车身侧面保留了GL8的动感造型，让人一眼就可以辨识出来。车辆尾部或依旧是贯穿式尾灯，但整体视觉效果还是很协调的，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气舒展的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。

内饰则采用新科技豪华设计风格，营造出豪华空间、灵活布局，以及智能化与舒适。同级唯一的礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能；后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。

升级的Nappa真皮羽感航空座椅，对靠背型面进行加厚，强化肩颈支撑效果。值得一提的是，别克GL8陆尊PHEV还将提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型更拥有第三排座椅电动翻折功能。

动力方面，别克GL8陆尊PHEV由全新PHEV智电插混系统打造，其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机、三重AI智控算法。其综合功率292kW，综合扭矩580N·m，CLTC综合续航里程高达1370公里。0-100km/h加速时间提升15%，现款GL8陆尊的0-100km/h加速时间为9.8秒，推测插混版预计为8.5秒左右。此外，该车同时拥有快充和慢充接口。

4月15日，我们从星途官方获悉，星途星纪元 ET将于今日开启预售。新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，主打中大型SUV市场，提供纯电和增程动力。此前官方透露，星纪元 ET搭载宁德时代神行超充电池，依托全域800V平台，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。

近日，蔚来汽车发布了2024款蔚来ET7的官图，新车将于4月16日开启预定，并于北京车展首发、上市。从此次发布的2024款官图来看，新车整体延续了现款车型的设计，但是会在六大类方面进行升级。

日前，我们从官方获悉，国产沃尔沃EX30车型将于北京车展进行首发。作为沃尔沃旗下最新的纯电紧凑型SUV，这款车将体现沃尔沃最新的设计思路，车长在4.2米，纯电续航预计在480km。

4月7日，我们从相关渠道了解到，知豆品牌焕新后的全新微型车——知豆彩虹将于4月18日完成上市。新车续航可以达到205km，并提供7种车身配色供选择。

日前，丰田官方发布了一张全新4Runner的预告图，并宣布新车将于4月9日正式首发。全新丰田4Runner定位中大型SUV，预计将与Tacoma皮卡共享平台和动力系统，或搭载2.4T发动机。

日前，我们从东风风行官方获悉，星海V9 PHEV 200km尊享型预售价为23.99万元，新车将会在4月18日正式开启预售，并于5月底正式上市销售。

4月2日，2024款斯巴鲁OUTBACK傲虎正式上市，新车共推出4款车型，售价区间29.98-32.48万元。此次改款全系车型新增车载ETC功能，另外中配车型售价较老款有所下调，顶配车型则限量300台。值得一提的是，即日起至2024年6月30日购买新车，可享同品牌置换/增购政策10000元补贴，并提供5年/75000公里内的15次免费基础保养。

据国内媒体报道，比亚迪近期确定了王朝、海洋网2024年的内部销量目标，王朝网销量目标为170万辆，海洋网目标为160万辆。这一目标不包含海外市场。同时在销售渠道中还会更加重视下沉（例如县级）市场。

日前，上汽大众官方宣布朗逸新锐出众版正式上市，共推出两款车型，售价为7.999-8.799万元。新车相比于此前在售车型降价2-2.2万元。

此次推出的出众版在配置上与此前在售的2023款在配置上保持一致，变化就是价格。配置方面，售价7.999万元的出众新逸版配备自动大灯、15英寸轮圈、多功能方向盘、8英寸液晶仪表、AEB自动紧急刹车、定速巡航、电动可调外后视镜等。售价8.799万元的出众新愿版则会增加LED前雾灯、电动防夹天窗、精致镀铬套件、16英寸轮圈、皮质座椅、车道保持、倒车影像、无钥匙进入/一键启动、可加热外后视镜等。

动力方面，该车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩为141牛·米，传动系统方面匹配的是6速自动变速箱。官方数据显示，该车WLTC综合工况油耗为4.3L/100km。

3月30日，东风风行星海S7正式亮相。新车已于此前完成申报，采用全新的设计风格，整体更加年轻、时尚。

日前，我们了解到比亚迪海豹荣耀版将于3月25日正式上市，新车预计同此前“荣耀版”一样，针对配置进行调整，并在售价上带来惊喜。

目前海豹冠军版共包含5款车型，售价为18.98-27.98万元，该车是基于e平台3.0打造的纯电轿跑，采用“海洋美学”设计理念，整车呈现出运动姿态。该车搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配系统，采用后驱/四驱动力架构，配备前双叉臂和后五连杆独立悬架。

具体动力方面，后驱版提供204马力、231马力、313马力三个版本，电机扭矩分别为310牛·米、330牛·米、360牛·米。四驱版的电机总功率为530马力，总扭矩为670牛·米。续航方面，会提供550km、700km和650km三种版本。

在今年的2月29日，海豹DM-i荣耀版已经上市，新车针对不同车型进行配置升级，涉及到全景影像、中控屏幕、驾驶辅助、座椅功能、无线充电等，价格则相比原冠军版下调了1.7万元，性价比更高。

日前，我们从国内媒体获悉，新款智界S7将于4月8日上市，此次上市或将会拥有新车型进一步丰富产品阵容，同时针对现款车型也将会升级一些新的功能，最重要的，新款智界S7将上市即交付，计划月销5000台。此外，智界第二款产品（代号EHY，跨界SUV）计划在7-8月推出，前期仅提供纯电动版车型，增程版车型将在年内补齐。

日前，我们从红旗官方获悉，红旗EH7将于今日（3月20日）正式上市。该车是“新能源子品牌”的首款车型，基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。红旗EH7定位为一款中大型轿车，未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达800km。

日前，哈弗发布了一组二代大狗Hi4版的官图。新车定位中型SUV，搭载1.5T发动机+电动机组成的插混四驱动力，综合功率达到378马力，拥有7种驾驶模式，越野性能大幅提升。新车将于3月25日正式发布。

标致408龘龘款将会在今日正式上市，新车将会搭载第四代360THP 1.5T四缸发动机，同时在配置方面也有所调整。据悉新车将推出三款车型，分别为罗曼尼版、拉图版和拉菲版。 官方此前公布了预订政策，下订999元抢排名席位赢至高6倍膨胀礼，限时现金优惠至高20000元（含膨胀礼）。

3月18日，我们从比亚迪官方了解到，旗下中型SUV——护卫舰07荣耀版正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为17.98-25.98万元。此次升级，护卫舰07荣耀版新增贝壳白内饰，并将车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100。此外，护卫舰07荣耀版还对6kW VTOL移动电站、10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电等重点配置进行全系标配，并带来全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装的权益，用车体验全面升级。

3月14日，岚图汽车宣布旗下岚图梦想家加推两款纯电车型，其中长续航卓越版售价33.99万元，超长续航尊贵版官方售价41.99万元，两款产品均可享受全额购置税补贴。两款新的纯电车型上市后，岚图梦想家形成3款插混与4款纯电车型组成的产品矩阵，以满足消费者对不同动力模式与续航里程的需求。

新增车型整体造型设计没有变化，车身尺寸长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm。长续航卓越版车型CLTC纯电续航510km，配置层面拥有540°超清全景影像+透明底盘、24h云BMS电池医生、中排OEKO-TEX头等舱宽适座椅等。

超长续航尊贵版拥有更长的续航里程，其电池电量为108.73kWh，CLTC纯电续航达650km。该车一二排均配备按摩、加热、通风功能，并搭载殿堂级的丹拿音响。此外，还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，提供包括APA+RPA自动泊车、AEB、拨杆变道等25项智能辅助驾驶功能。

动力方面，两款新车型搭载的扭矩矢量控制智能四驱系统，前后电机功率均达到160kW，并可0%-100%智能无级调节，综合最大功率320kW，最大扭矩620N·m。

日前，我们获取到了一张大众ID.Buzz GTX车型的预告图，新车将会在3月21日首发亮相。据悉，新车将会配备两台电动机，0-100km/h加速成绩为6.4秒，在MPV市场，这样的加速成绩似乎并不常见。

3月13日，我们从比亚迪官方了解到，比亚迪e2荣耀版正式上市，共推两款车型，售价分别为8.98万和9.68万。两款车型CLTC纯电续航里程均为405km。即日起至3月31日前，订购该车型的用户可享受2年免息、2年免费云服务等包括置换补贴、车机流量在内的多重权益大礼。值得一提的是，该车将在比亚迪海洋网络进行销售。

日前，我们从红旗官方获悉，红旗EH7将于3月20日上市，此次推出的红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型，且基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造，新车定位为一款中大型轿车。该车未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达800km，并有望在年内上市。

3月11日下午，星途瑶光C-DM将上市，新车共推出4款车型，此前新车已经公布预售价格区间17.28-22.28万元。星途瑶光C-DM定位中型SUV，依托星途M3X混动平台打造，搭载1.5TGDI混动专用发动机+电机组成的混动系统，WLTC工况纯电续航160km，综合续航里程超过1343km。

外观方面，星途瑶光C-DM延续燃油版车型的设计，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，并从内向外不断延伸拓展，中间是星途的英文字母装饰，新车两侧还有进气口装饰。上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧向下延伸，大灯造型扁平。

车身侧面，新车采用隐藏式门把手设计，配合丰富的腰线设计，以及低风阻双色轮圈，大大提升这款车的时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。车辆尾部，新车后包围采用了黑色后护板+双边共四出的排气装饰，时尚且动感。尾灯贯穿式设计，并与星途字母LOGO融为一体，尾部整体设计相对简洁。

内饰方面，新车配备氛围灯，中控台拥有大量皮质包裹，贯穿式的空调出风口，再加上双辐式的多功能方向盘，让新车的科技感得到很好的展现。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的24.6英寸双联屏设计，配备雄狮Lion 5.0系统，内置高通骁龙8155芯片，此外还配备了SONY品牌14扬声器，拥有无线快充，还有透明底盘影像。此外，还可搭配50英寸AR-HUD虚拟现实抬头显示。

动力方面，瑶光C-DM的混动系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡混动DHT，混动专用电池及电池管理系统组成。两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m；四驱车型更是匹配三电机，最大总功率超过400 kW，最大总扭矩超过900 N·m，0-100km/h加速达到4秒级。

瑶光C-DM搭载国轩高科的19.43kWh三元锂电池或宁德时代34.46kWh电池，WLTC工况纯电续航分别为83km和160km，综合续航分别为1300km和1343km。WLTC工况馈电油耗分别为5.4L/100km和5.6L/100km。补能方面，快充20分钟补能30%-80%。新车还搭载CDC电磁悬挂系统。

日前，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。

2023年1月，极越在武汉光谷设立研发中心，重点开展智能驾驶、智能座舱、互联网产品与工程等研发工作，并搭建相关服务体系，致力于为用户提供智能出行体验。

极越01是国内首款实现纯视觉智驾方案量产的智能汽车。随着OCC占用网络技术陆续OTA上车，极越现已形成了“BEV+OCC+Transformer”的高阶智驾完整体系，大幅提升纯视觉智驾应对异形障碍物识别和场景泛化能力，让汽车机器人真正获得感知“脑直觉”，用户驾乘体验进一步提升。

OCC占用网络“上车”最具变革意义的是感知识别能力的提升，能够对障碍物进行3D精细刻画，模型精度可达厘米级，比肩甚至超越激光雷达。同时，OCC占用网络对于运动障碍物的速度识别精度能达到0.1米/秒误差范围。大幅提升了对于栅栏、护栏、水马和施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别能力，有效进行避让、刹停等，留出更多安全行车距离。

目前，极越点到点领航辅助PPA已覆盖全国超40万公里道路，全国90%的高速高架都可使用高速PPA，城市PPA也是国内率先凭借纯视觉能力跑通上海、北京、深圳、杭州4个城市的主要城市道路，位列中国智驾第一梯队。在春节期间，极越用户整体智驾渗透率高达93%，超过9成的极越车主都成为了纯视觉高阶智驾的使用者。就武汉地区而言，PPA智驾里程渗透率也达到了32%，累计PPA智驾车辆渗透率达82%。也就是说，在武汉的极越车主中，超过8成用户使用PPA智驾出行。根据计划，2024年极越PPA智驾将实现全国都能开，覆盖全国100%高速高架。

3月10日，我们从官方了解到，深蓝汽车品牌旗下全新中大型SUV——深蓝G318将于3月18日开幕的深蓝超级增程进化日中完成亮相。根据此前信息来看，该车未来或售30万左右。安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池，基于iBC数字电池管家，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现24小时电池全方位监控。

日前，我们从官方获悉，全新现代索纳塔将于3月26日正式上市。该车定位中型轿车，此前已经开启预售，推出1.5T和2.0T车型，预售价分别为15万起和17万起。

3月8日，一汽-大众ID.4 CROZZ三周年版车型正式上市，新车的限时成交价为13.98万起。作为参考，新车基于纯享限定版车型进行打造，并在配置层面进行优化，此外还将融入三周年版车型的专属外观标识。

日前我们获悉，上汽大通MAXUS G50PLUS自动荣耀版正式上市，厂商指导价为10.98万元，同时官方推出了9.98万包牌价的优惠政策（不含限牌城市），此外购车还可享受价值万元的增值置换险。据悉，该项政策仅限3月购车。

作为新增车型，新车在设计层面将会与在售车型保持高度一致，可以看到，新车采用了分层式前脸设计，大嘴式前格栅内部配有横向分布的镀铬饰条，凸显出车辆的精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车预计同样会采用我们比较熟悉的设计，整个中控台采用了比较传统的布局，可以看到，为了营造出更强的档次感，新车内部也融入了不少银色设计元素，起到了不错的点缀作用。动力方面，新车配备1.5T发动机，最大功率为133千瓦，峰值扭矩为285牛·米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

日前，大众Polo Robust官图正式发布，该车是一款专为农场打造的车型，主要针对底盘以及内饰进行了升级，专供巴西市场。值得一提的是，明年（2025年）也将迎来大众Polo的50周年纪念，该车的推出也将进一步丰富其产品阵容。

大众Polo一直不缺乏衍生产品，早在2007年便有Polo Cross车型问世，其主要是外观加入了SUV的元素形成跨界。而这款Polo Robust也采用了类似的思路，不过它更加注重实用性。新车最主要的升级是配备更高的悬架提高离地间隙，使它在农场崎岖不平的道路中也能自由驰骋。

新车车内采用了乙烯基座椅，它的舒适性或许比不了皮质包裹座椅，但是它拥有易清洁的特点，更方便农夫打理。此外，新车还配备橡胶地垫以及拖车钩等等。

动力方面，新车将搭载1.0L汽油发动机，最大功率84马力，峰值扭矩101牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱将动力传递至前轮。

日前我们获悉，哈弗H5新增车型正式上市，新车共推出两款车型，分别为汽油/柴油版，售价分别为14.78-15.78万元。

本次新增车型的亮点如下，汽油版车型名为领创四驱版，可选差速锁、固定侧踏以及ETC。柴油版领创四驱版则带来了新增选装包，包括舒享升级包、科技升级包以及便捷包，含主驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、前排侧气囊、可开启全景天窗、电动助力转向、L2级智能驾驶辅助、18英寸轮圈、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、手机远程控制、主驾车窗一键升降+防夹手、6扬声器+集成功放等。

作为参考，全新一代哈弗H5于2023年8月正式上市。新车长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，定位一款大型SUV。另外其还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。动力方面，该车提供2.0T动力，汽油版最大功率为218马力（160千瓦），匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力（122千瓦）。底盘采用非承载式，搭载前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥悬架，并将配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。

日前，我们从官方获悉，东风风神皓瀚荣耀版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.99-13.69万元。新车外观上没明显变化，动力将提供1.5T和1.5T混合动力系统可选。作为参考，2023款皓瀚共7款车型，售价区间8.99-13.69万元。此次荣耀版的上市，入门版车型售价有所提升，顶配版车型价格保持不变。

外观部分，皓瀚荣耀版的整体设计没有明显变化，配备倒梯形进气格栅，提供两套前包围造型。犀利狭长的灯组造型配合大面积的黑化设计，运动感十足。细节处，新车中网和前包围采用金属镀铬进行轮廓点缀。

车身侧面，新车在门板处采用硬朗的线条，搭配下方干脆利落的内收设计，展现出不错的速度感。此外，新车还采用溜背式车顶造型，黑化处理的悬浮式车顶搭配镀铬线条点缀。车尾部分，该车配备贯穿式尾灯，上方为大尺寸两段式扰流板，下方为扩散器搭配双边共四出式排气，集齐各种运动元素。

从曝光的配置信息来看，皓瀚荣耀版标配了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、10英寸液晶仪表盘、无钥匙进入/启动、13英寸中控屏、语音控制、Arkamys音效、LED大灯、自动大灯、自动空调等配置。高配车型还将搭载自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳监测、侧安全气囊、50瓦手机无线充电等配置。

动力方面，东风风神皓瀚荣耀版搭载两套动力系统。其中，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率150千瓦，最大扭矩305牛·米，并匹配7挡双离合变速箱；1.5T混合动力系统综合最大功率215千瓦。

 3月1日，我们从吉利官方了解到，旗下微型电动——熊猫mini龙腾版正式上市，售价为3.99万。该车CLTC续航里程为200km，配备快充功能。同时，官方公布3月购车权益包含，现金礼：至高10000元现金红包；补能礼：赠送便携式充电枪1把；质保礼：首任非营运车主享受三电终身质保；金融礼（三选一）首付0元，日供低至23元起；12期0息，2万定额贷；36期首付1288元包牌开回家。

2月29日，奇瑞欧萌达守护版正式开启预售，共推出1.5T-9CVT守护PLUS、守护PRO两个版型，预售价10.99万元起。新车采用国际版前脸设计，提供3种外观颜色和2种内饰颜色可选，预计3月下旬正式上市。

外观方面，欧萌达守护版由奇瑞全球造型团队操刀，根据全球造型理念进行全球化设计。全新logo位置变化后更大气美观，搭配国际化的前脸。新车提供“黑凤梨”、“银定了”、“灰常棒”三种外观颜色，以及2种内饰颜色“巴扎黑”和“花木蓝”。

智能化方面，欧萌达守护版搭载了奇瑞新一代“Lion5.0 AI科技智慧座舱”，配备AI情感监测调节系统、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏。此外，欧萌达还搭载了C-PURE净立方绿色座舱。

安全配置上，欧萌达守护版搭载L2级智能守卫驾驶辅助，通过全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警等多项智能辅助驾驶功能，搭配540°全景影像，为车主出行提供安全保障。

动力方面，预计欧萌达守护版将沿用现款的1.5T+CVT动力组合，其发动机的最大功率是156马力，峰值扭矩为230牛·米。

日前，我们从官方获悉，新款凯翼炫界Pro正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.39-9.49万元。此次新款凯翼炫界Pro针对外观和内饰都进行了明显升级，使竞争力再次得到提升，动力依旧搭载1.5T发动机。

日前，我们从外媒获取了一组疑似电动AMG GT四门原型车的测试谍照。新车将基于梅赛德斯-AMG的全新电动平台AMG.EA打造而来，预计将在2025年底首次亮相，具体的名称尚未确定。新车或将搭载全新的Axial-flux（轴向磁通）电动机，单个电机最大功率有望达到487马力，如果新车搭载双电机最大功率则将达到974马力。此外，AMG计划在未来10年内继续生产燃油车。

外观来看，整车覆盖着厚厚的伪装，不过可以看到新车搭载了造型细长的大灯组，两侧“眼角”上扬，看起来十分犀利。作为一款电动车，该车预计搭载封闭式中网，下包围处采用了宽大的进气口。此外车头中央还有一个六边形凹陷，可能是放置车标或是充电插口的位置。

车身侧面来看，新车采用了轿跑车上常见的大溜背造型，不过和燃油四门版AMG GT相比线条的弧度更小，少了几分饱满，多了几分犀利。测试车上搭载了两种轮圈，一种是熏黑多辐，另一种是银色五辐。车尾部分来看，从黑色的这辆测试车上我们可以看到电动可调式扰流板。此外，从伪装下可以隐约看到两个圆环形尾灯。

动力方面，新车预计将搭载全新的Axial-flux（轴向磁通）电动机，这种电机的优点是体积小重量轻，缺点是成本高。单个电机预计能产生487马力，如果新车搭载双电机则能够拥有974马力。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

日前，我们从昊铂官方了解到，昊铂GT新增1款710后驱高阶智驾3L版上市，售价25.99万元。昊铂GT定位一款纯电动中大型轿跑车，新增的710后驱高阶智驾3L版搭载3颗激光雷达，支持L3级驾驶辅助，采用250kW后置单电机，纯电续航里程710公里。3月31日前购买该车可享的全系终身免费充电权益。

2月26日，我们从官方获取到了雷诺5 E-Tech纯电版车型官图。该车是首款采用B级EV平台的车型，并首次搭载了雷诺交互式虚拟旅行伴侣Reno。未来雷诺的高性能部门Alpine还将基于该车打造高性能版车型Alpine A290。同时，雷诺5 E-Tech纯电版将在2024日内瓦车展完成首发。

日前，我们从一汽丰田官方获悉，2月29日国产全新普拉多将公布预售价格，同时，在方灯车型亮相之后，圆灯版车型也将迎来首次亮相。此前，网络上曝光了疑似国产普拉多的预售价格区间，为47-57万元，网传新车的发布节奏为2月29日预售并开启小订（中低配车型），4月25日北京车展高配车型首发并开启大定，7月16日正式上市。日系车本身善于在空间上做文章，普拉多全新的方正外观，在车内空间上也会有更亮眼的表现。全新普拉多车身长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm。请注意，这是一个不含外挂备胎的尺寸，会优于很多主流硬派越野SUV的尺寸，并且全新普拉多会是一款7座SUV，即便不需要乘坐那么多人，放倒最后一排后，后备厢也可以有更大的储物空间。同时，由于普拉多采用油电混动，电池会更小，侵占车内的空间也会更少。

全新普拉多的舒适性配置并不算差，包括座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14扬声器JBL音箱、三温区空调等。满足长途自驾的需求不成问题，但是内饰材质的展现以及车内科技感，肯定不如中国品牌新能源越野SUV，比如方程豹豹5前排有三块屏，拥有更智能化的车机系统，坦克500同样也有出色的车机系统，同时后排还提供一块专属的屏幕控制区。就像目前多数的中国品牌与海外品牌一样，内饰方面的配置可能还是会差出一个时代。不过，对于专业越野人来说，这些可能并不是他们最关心的，全新普拉多能够满足大家长途的舒适性配置需求。

从曝光的配置表来看，新车搭载全液晶仪表盘+大尺寸中控屏，内饰颜色有黑色/米色/棕色可选。低配车型为5座配置，高配车型为6座配置，除最低配UN车型以外均搭载电动真皮座椅。高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置。此外顶配车型还有车载冰箱。

动力方面，国内版本搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，这一点在官方给出的预告中也得到证实，将拥有智能电混双擎，告别大排量自然吸气发动机。其系统综合最大功率330马力（243千瓦），最大扭矩630牛·米，其参数水平优于燃油版的坦克500，但是低于坦克500 Hi4-T，对比新能源领域车型，动力参数仍有差距。

对于大家比较关心的越野性能方面，全新普拉多是毋庸置疑的，新车将配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。同时，新车还提供了多地形监视器，为越野者提供方便。作为一款老牌的越野车型，相信全新普拉多只会比大家想的更多，并且配置功能也将有大幅度的提升，这一点可能会比新入局的车型有更细腻的展现。不过，中国品牌汽车的优势，则是告别那些复杂的操作，对于资深老炮来说，普拉多可能可玩性更高，但是中国品牌汽车可能智能化程度更高，让越野玩车门槛更低。

2月26日，我们从相关渠道获取到了一组上汽大众旗下中型轿车——ID.7 S实车图。作为上汽大众推出的旗舰纯电轿车，ID.7 S体现了简约动感的设计美学，并拓展上汽大众ID.家族序列，为纯电轿车市场注入新活力。

该车基于MEB纯电动平台打造，定位大众品牌的纯电旗舰轿车。在设计层面上，它采用了大众ID.家族式的设计，狭长的大灯组配合封闭式前格栅以及电动机舱盖隆起的筋线，十分时尚。同时，梯形的前包围在视觉上带来更强的稳定性。

新车侧面线条流畅、动感，它的前悬更短，后悬被稍微拉长，车身长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm。同时，这款车还拥有溜背式的车顶线条，更显运动化。车尾的设计也十分简洁，拥有鸭尾式后备厢盖以及层次感分明的线条。

新车已于此前完成申报，其采用由大众汽车自动变速器(天津)有限公司所生产的型号为EEV的驱动电机，其最大功率为170千瓦。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

日前我们获悉，别克E4增值款车型正式上市，新车共推出4种配置，售价区间为15.99-22.99万元。新车将会配备最新的eConnect智联系统新增包括咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐等多款车机应用。同时，智能语音体验也将迎来升级，新增多款语音发音人供选择。

日前，我们获取到了一组新款比亚迪唐DM-i车型的实车图，据悉，新车有望于2月28日正式上市。同时我们还了解到，新车的起售价有可能会低至20万元内，这也就意味着，这款新车的售价可能会比现款在售的冠军版车型还要便宜。

可以看到，新车外观将会迎来升级，在最新的家族式设计的加持下，新车的整体时尚感将会得到显著提升。值得一提的是，新车尾部细节同样迎来更新，贯穿式中国结尾灯显然要比冠军版车型的视觉效果更好。

内饰方面，实拍车型采用的是新款藕韵灰配色，中控屏内部将会集成DiLink 5.0车机系统，预计将会提供非常不错的使用体验。至于其它配置方面，目前我们还需要等待官方释放更多消息。

动力方面，作为参考，目前在售的2024款唐DM-i冠军版车型搭载1.5T插电混动系统，其中，1.5T发动机的最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；驱动电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为325牛·米。

2月19日，新款捷豹XFL正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为39.99-48.79万元。新车的详细售价如下：

外观方面，新车继续采用我们非常熟悉的设计语言进行打造，整体具备相当强的绅士属性。前脸部分，新车采用了经典的J型灯带设计，拥有较高的辨识度。此外，新车还将在前格栅处融入菱形设计元素，与内饰设计（座椅缝线）形成良好的呼应效果。

此外，官方表示，为了呼应目标人群的品味，新车还将在中网饰框、侧进气口装饰、侧翼饰件、车窗饰框、车身侧裙等部位融入鎏金色点缀。同时，旗舰运动鎏金版还将配备专属外观套件，额外提供黑色运动套件，形成撞色风格。

内饰方面，新车将会配备带有3D浮雕的真皮座椅，并且支持加热、通风、记忆、按摩、16向电动调节等功能。此外，后排座椅同样将会集成加热、通风、按摩、腰部调节等功能，当然，飞翼式头枕及软枕、中央扶手也将不会缺席。其它配置方面，新车将会标配12.3英寸液晶仪表+11.4英寸中控屏幕，与之匹配的是英国之宝音响系统内。此外，新车还将集成10色可调氛围灯、全景天窗、负离子空气净化系统等。

动力方面，入门版车型配备2.0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；尊享豪华版搭载的2.0T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为365牛·米；旗舰运动鎏金版所配备的2.0T发动机最大功率则将达到300马力，峰值扭矩更是可以达到400牛·米。此外，新车还将全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，提供4种驾驶模式。传动系统则统一配备8速自动变速箱。

日前，据海外媒体报道，北美地区销售的阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维四叶草版（Quadrifoglio）车型将于2024年6月正式停产。根据现有信息，四叶草版停产的消息是否涵盖全球其他市场，还未有定论，然而可以确定的是，搭载2.0T发动机的Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维将继续销售。

日前，全新蓝旗亚Ypsilon首发亮相，这是一款纯电动车型，也是蓝旗亚品牌的首款电动汽车，有意思的是，这款车诞生于标致的CMP/eCMP平台，与标致208同平台，后续其还将推出轻混版本。

外观方面，全新蓝旗亚Ypsilon采用了全新的设计语言，封闭式格栅设计使新车充满电动车风格，格栅上方熏黑面板搭配类似“Y”字型的日行灯官方称其为“calice”，它在将来也将会成为蓝旗亚的家族式设计元素。前大灯独立存在，看上去相当个性。

从车身比例以及外后视镜造型等细节不难看出，新车其实就是欧宝Corsa和标致208的姊妹车型，预计将会共用不少零部件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4080/1760/1440mm。

来到车尾，新车采用圆形尾灯，灵感源自于蓝旗亚Stratos，其内部还增加了“Y”型光源，进一步提升辨识度，尾部拥有很大的蓝旗亚英文标识。

内饰方面，车内在材料和颜色的选择上将更凸显豪华感。中控台上方采用10.25英寸双联屏设计，并将首次引入SALA信息娱乐系统，拥有CarPlay，后方球体可充当智能助手的角色。岛台处采用圆形结构，灵感来自咖啡桌，其可实现无线充电，另外车内最吸引人的则是天鹅绒座椅，将意式豪华呈现的淋漓尽致。

动力方面，目前官方仅公布了新车将会拥有403km的续航里程（WLTP工况），电池组容量为51kWh，电机最大功率154马力，最大扭矩260牛·米，24分钟可实现充电20%-80%。此外，轻混系统预计将采用1.2T三缸发动机与电机组成，这套动力系统目前已在欧宝Corsa和标致208当中服役。

日前，新款捷尼赛思G80纯电动版的测试谍照被曝光，新车的格栅、灯组将有所调整，同时内饰预计也和燃油版一样更换全新的屏幕。

目前测试车依旧采用严密的伪装，它外观方面的变化预计体现在大灯、前格栅和车身包围这些位置。我们可以看到测试车采用了新样式的大饼轮圈，豪华感十足。

车内的改变预计与燃油版保持一致，传统的仪表被摒弃，更改为一块27英寸的超大屏幕，将全液晶仪表和中控屏整合在一起。此外空调控制区域、方向盘等细节也会改变。

捷尼赛思G80纯电动版的推出时间并不长，是在2021年上海车展期间才发布的，而且销量表现一般，2023年在美国售出1329辆，韩国售出1000辆左右。

动力方面，现款车型搭载双电机最大功率为272kW（370马力），峰值扭矩为700牛·米，匹配87.2kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为625km。不过有传闻称此次改款后新车将更换更大容量的电池。

日前，我们获取到了一组奥迪A7 Avant效果图。此前新车谍照已经曝光，效果图在此基础上进一步展示造型细节，预计新车将于2025年正式亮相。根据此前的消息，奥迪旗下的奇数产品序列为搭载内燃机的车型，而偶数序列则将转向电气化时代，奥迪A7 Avant也将作为奥迪A6 Avant的继任车型。

近日，我们从官方获悉，新款智己L7目前已经陆续到店，并计划于春节后正式上市。据悉，新车主要针对智能化和舒适度进行升级，包括升级英伟达Orin X芯片，可实现城市NOA功能，并针对后排座椅等进行了升级。

日前，新款雷克萨斯UX300h正式上市，新车共计推出4款车型，售价区间26.88-33.98万元。新车内饰重点革新，并更新第五代THS混合动力系统。

外观方面，该车基本延续了现款的外观设计，依旧采用经典的纺锤形进气格栅，大灯组的造型修长而犀利。车身侧面和尾部相较于现款变化也不大，依旧采用18英寸双五辐灰色轮圈，车身侧面造型在SUV中属于比较低趴的运动风格。该车采用贯穿式尾灯设计，尾部采用了运动化的后包围，并且配备了车尾扰流板。

新款UX 300h F SPORT外观方面融入时尚运动风范，包含18英寸F SPORT专属轮圈、专属网状格栅、双色车身、外观徽标、熏黑外观饰条及行李架。

新款UX 300h座舱兼顾豪华质感与多功能性。从日本传统“和纸”的纹理中汲取灵感的仪表台饰面。中控区域及车窗控制区域布局优化、质感提升，电子换挡取代原有机械换挡系统。除F SPORT专属运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动型铝制加速、制动踏板、歇脚板之外，仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表，可以根据驾驶模式显示不同界面，并可进行自定义设置。

动力方面，新款UX 300h是雷克萨斯首款搭载第五代THS混合动力系统的车型。该系统由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代此前的镍氢电池，实现更高效能。得益于全新开发的电子无级变速系统ECVT的应用，电动机的输出功率增至83kW。发动机、锂离子电池和高功率电机协同工作，综合输出功率增加至146kW（较UX 260h提升11kW）。

为了提升操控性及舒适性，新款UX 300h车身刚性与转向响应进一步增强，并通过有针对性的增加隔音材料，降低行驶中路面噪音。

智能安全方面全面升级。探趣版、F SPORT车型搭载雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供包括预判式主动驾驶辅助系统PDA在内的一系列先进的主动安全技术，以多方位的安全辅助。

新款UX 300h F SPORT配备自适应式可变悬架系统AVS以及F SPORT专属运动阻尼减振器，以实现更加优越的操控性和稳定性，提升整车的驾驶质感。

2月7日，我们从起亚官方了解到，旗下紧凑型轿车——起亚K3推出两款特别版车型，售价分别为11.44万元和12.49万元。与此同时，即日起至2月29日，消费者购车可享9,000元购置税补贴、4,000元保险补贴、5,500元油费补贴、5年5次免费基础保养、至高8,000元金融贴息、至高2,500元置换补贴、以及赠送价值1,200元权益礼包等七重好礼。

日前，我们从相关渠道获悉，蔚来子品牌阿尔卑斯的首款车型——DOM（内部代号），计划于2024年7月试生产，预计将于2024年下半年量产并上市交付。

试生产是批量生产前的最后一个节点，试生产后约3个月，车辆就将进入SOP（Start of Production）阶段，可以向用户交付。也就是说，如果节奏顺利进行，DOM有望在今年10月份正式上市。据知情人士透露，预计新车将在2024年交付数万辆。

阿尔卑斯是蔚来汽车的子品牌之一，与蔚来汽车锚定30万元以上纯电新能源汽车市场不同，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3进行开发。蔚来汽车CEO李斌曾表示，阿尔卑斯品牌将有三款车型，其中首款车型“DOM”对标特斯拉Model Y。在2023年“NIO Day”上，蔚来汽车CEO李斌表示，通过对产品的持续优化，能让阿尔卑斯首款车型在上市时保持较强的产品竞争力。

蔚来对阿尔卑斯的信心还体现在销量预期。在2023年12月李斌表示，预计阿尔卑斯单款车型可能达到月销5万至6万辆。蔚来在2024年销量目标是超过23万辆，比其2023年全年累计销量160038辆，高出7万辆。特斯拉2023年财报显示，2023年Model Y交付量超120万辆，平均单月交付约10万辆，为全球最畅销的车型之一。

DOM的电池包主要规划了约60kWh和90kWh两个版本，新的电池包尺寸将在现在的第三代换电站中兼容，但厚度上会变薄，为车辆座舱腾出更多空间。此外，DOM将采用蔚来自研自产的新一代电机，以优化尺寸和成本。

推出阿尔卑斯等多品牌产品，是蔚来减少亏损的关键因素之一。李斌在2023年“NIO Day”表示，不同品牌之间可以共享技术、智能化软件，“将产生较大的成本和规模优势”。蔚来汽车2023年第三季度财报显示，蔚来第三季度营收为190.666亿元，亏损48.439亿元，其中净亏损为45.567亿元，同比增长9.8%，在2021年第三季度，这一数字为8.353亿元。

特斯拉近日宣布，将在中国推出升级版Model Y，全系车型将配备新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0，具备更强的感知及芯片运算能力，产品价格却保持不变。推出更多价格区间的车型，是蔚来的当务之急，而多个品牌已瞄准同类市场，阿尔卑斯首款产品的诞生注定将不会平静。

日前，我们从国内媒体获悉，凯翼拾月Mate/昆仑i HD有望于4月上市。拾月Mate相当于凯翼拾月的5门5座版车型，目前拾月已经上市，售价区间为5.39-9.98万元。昆仑i HD则是凯翼昆仑的插电混动版本，其搭载1.5T发动机与电机的组合，在去年公布的预售价为15.99-23.99万元。

日前，我们从外媒获悉，道奇高管表示Charger Daytona计划于3月5日正式发布。该车作为一款全新的肌肉跑车，将成为现款道奇挑战者和Charger的继任车型。该车预计将搭载纯电和插混两种动力。插混版本或将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率有426马力和548马力两种。纯电车型或将有408马力单电机、680马力双电机和897马力双电机三种动力，纯电最大续航里程最高有望达到805km。

日前，即将发布的新款Taycan在美国完成了日常实际路况下的续航测试，从洛杉矶到圣地亚哥，一次充电共计行驶587km。此次全面升级的新款Taycan针对续航里程、能效表现和充电性能大幅优化。作为参考，现款Taycan的CLTC续航里程在430km-538km区间内。

日前，我们从官方获悉，2024款风神奕炫新车型将于2月26日正式上市。目前官方并未公布新款车型具体信息，在今年1月，奕炫曾推出了两款2024款车型，分别是1.5L自动劲速版和1.5T自动劲擎版，售价分别为7.79万和8.79万元。

1月31日，smart品牌官方宣布，率先选装搭载smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统的smart精灵#1铂金版正式开启首批交付。截至目前，smart Pilot Assist 2.0搭载的城市高速NSP功能已开通30城，分别是：杭州、上海、宁波、广州、深圳、北京、嘉兴、绍兴、苏州、无锡、东莞、佛山、中山、珠海、南京、常州、镇江、合肥、南通、泰州、滁州、扬州、济南、金华、温州、台州、成都、内江、资阳及天津，更多城市持续解锁中。

最近，大众ID.3在国内热销，原因是官方推出了终端大幅度的让利，使得它做到了与燃油高尔夫相同的定价。此前，大众ID.3取代了高尔夫纯电，成为大众主力电动车型。而就在最近，大众的一位高层在接受海外媒体采访时暗示，ID.3可能将没有下一代车型，而高尔夫纯电将会回归，并推出全新一代车型。

第九代高尔夫已经被确认为一款纯电车型，外媒近期采访了大众公司技术开发主管，并询问了第九代高尔夫上市后，ID.3的后续命运。这位主管表示，“没有足够的空间为同一客户提供2-3种不同的车型，我们已经开始开发全新高尔夫纯电，我们对它的外观有具体的想法，但我们将看市场如何发展。”

当然，ID.3即便没有下一代，并不意味着高尔夫纯电上市后，ID.3将会停产。大众方面表示两款车可能将会同时一起销售。

最近刚刚完成中期改款的高尔夫，将会是最后一款燃油高尔夫，该车型将于2024年庆祝自己诞生50周年。后续高尔夫纯电仍然将使用高尔夫这个名称，因为它是品牌的核心，自1974年诞生以来已经生产了超过3700万辆，高尔夫成为了欧洲有史以来最畅销的汽车。

不仅高尔夫这个名字在电动时代将延续，大众其他经典的车名也将延续。大众已经确认，在燃油时代结束之后，GTI、R这些名称仍将保留，大众计划从2033年起，停止在欧洲生产燃油车。

不过，大众ID.系列也并未终结，后续还有ID.2和ID.1准备推出，此外，今年晚些时候，还有ID.3 GTX即将发布。

1月29日，阿斯顿·马丁官方宣布全新Vantage将于2月12日全球首发，并公布了该车的首张预告图。新车将依旧是阿斯顿·马丁旗下尺寸最小的跑车，外观采用全新的设计语言，动力上继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，有硬顶版和敞篷版两种车身形式。此外，最新的F1赛车挑战者AMR24和Vantage GT3赛车也将与全新Vantage一同亮相。

日前，RIVIAN官方宣布将于3月7日发布全新车型RIVIAN R2，该车是一款纯电动SUV，定位将低于此前发布的RIVIAN R1S。据外媒推测，该车可能会在2026年在美国上市，售价预计在4万至6万美元之间，约合28至42万人民币。

RIVIAN是美国一家新势力造车品牌，此前已推出了电动中大型SUV RIVIAN R1S和电动皮卡车RIVIAN R1T。RIVIAN R2目前只有覆盖着车衣的照片，可以看到该车延续了RIVIAN R1S比较方正的造型设计，几乎垂直于地面的车尾充满了硬派越野车的味道。不过可以明显看出该车的的尺寸要比RIVIAN R1S小一号。

此前有外媒绘制了RIVIAN R2的假想图，可以看到该车预计会配备RIVIAN家族式前脸，搭载贯穿式LED灯带+两个椭圆形灯环，灯环内部则是远近光灯组。该车预计会拥有越野风格的外观，将采用超短前后悬设计以增大接近角和离去角，熏黑AB柱和宽大的C柱的设计有点类似路虎的发现系列。

动力方面，该车将采用纯电驱动，其将采用比RIVIAN R1S更简单的电气架构，成本将进一步降低。据外媒推测该车或将采用双电机四驱系统，续航里程有望达到300英里（483公里）。

1月25日，福特Bronco正式官宣中文名——福特烈马！与此同时，为了让大家更好认识这辆“烈马”，官方也对这个中文名进行了QA（问答）。

Q1：英文Bronco是什么意思？
A1：Bronco的原意是美国西部一种壮烈的野马，以不屈、难被驯服的野性而著称。

Q2：为什么福特Bronco中文名叫福特烈马？
A2：烈代表硬核越野实力、燃烧不尽的能量、纯正血统的正言。

Q3：为什么福特烈马的LOGO是一匹后足腾空的马？
A3：福特烈马前足着地、后足腾空的标识设计，体现不被驯服的态度、与生俱来的野性以及释放福特烈马无畏拒绝被驯服的精神内核。其马后蹄向上扬角度，表现出强大的性能和硬核越野能力。

值得一提的是，江铃福特烈马将于1月29日正式发布，此前该车已经在国内完成申报，包括Bronco和Bronco Everglades等多种不同版本。新车定位中型SUV，具备浓郁的硬派越野风格，非承载式车身+前双叉臂/后整体桥悬架+2.3T发动机的硬件想必会让不少朋友对它非常期待。

外观来看，福特烈马车头采用平直的线条勾勒，给人较强的力量感，头灯组采用复古的正圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，提升整体辨识度。而国产福特烈马Everglades则要更加野性，正如Everglades的名字一样（大沼泽地），它在烂路拥有更强的通过能力，涉水喉、固特异LT315/70 R17越野轮胎、行李架等装备均没有缺席。

车型尺寸方面，国产福特烈马车型长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。新车侧面造型依旧简洁，软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。

国产福特烈马Everglades的长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950。它的整备质量为2322kg，接近角为45度，离去角37度。海外的Everglades版本还会重新设计分动箱和变速箱等部件通风口，国产版本的情况有待官方公布。

动力方面，结合此前的消息，国产福特烈马将会配备2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km/h。国产版本烈马拥有拖挂资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500kg。

日前，我们获悉坦克700将于1月30日正式开启预售。在去年的广州车展期间，首发限定版的预售价已经公布，为70万元，此次预计会公布普通版本的预售价格。

1月22日，我们从相关渠道了解到，比亚迪旗下全新小型SUV——元UP有望在3月完成上市。作为了解，新车未来将归属“元”家族阵营，将在王朝销售网络售卖，配备最大功率为130千瓦永磁同步驱动电机。

日前，我们从互联网获取到了新款别克昂科威Plus车型的官图，作为中期改款车型，新车本次的变化可谓是天翻地覆，整体用上了最新的家族式设计，颜值以及档次感都迎来了显著提升。

　　前脸部分，新车采用了最新的家族式设计，整体与老款车型彻底划清了界限，整个前脸呈X形布局，分体式头灯组+大尺寸梯形前格栅让车辆拥有更强的未来感，那么大家认为，与老款车型相比，究竟哪套设计更好看呢？欢迎在评论区留下您的答案。

车侧部分依旧延续了我们熟悉的设计风格，与现款车型有着较高的一致性。来到车尾，新车换装当前流行的贯穿式尾灯组，并应用了更多平直的线条设计，比现款在售车型更加稳重一些。

进入车内，新车将会换装通用最新的家族式内饰设计，30英寸曲面大屏预计将会拥有相当不错的显示效果，大大提升车内的档次感。此外，方向盘的造型、换挡方式等将会与现款车型有所不同。动力方面，根据此前的申报信息显示，新车预计将会继续带来1.5T/2.0T两种动力版本，且动力参数与现款车型保持一致。

smart精灵#3 25周年星空纪念版车型今天（1月19日）正式上市，新车的售价会在晚上公布。这款车的推出是为了庆祝smart品牌成立25周年，该车在Premium版的基础上打造。

日前，我们从官方获悉，星途星纪元 ET将于1月19日正式下线。新车基于奇瑞全新E0X高端智能电动平台打造，主打纯电中大型SUV市场，将在2024年第一季度上市。

日前，小米董事长雷军在社交媒体发布了一组小米SU7的最新官图。雷军表示小米SU7在预发布后收到了很多修改建议，小米会逐条分析，目前已经对尾标设计进行修改，此外小米SU7还新增了可选装碳纤维后视镜。

 1月16日，我们从最新一期工信部官网获取到捷途JMK旅行者车型申报图，该车基于现款旅行者打造而来，整体造型更加硬核。同时，该车将在1月28日上市，并在4月完成交付。值得一提的是，该车未来或定名为“银龙之翼”。

日前，我们从比亚迪官方获悉，宋Pro DM-i冠军版限时优惠，优惠后起售价12.18万元起。目前宋Pro DM-i冠军版售价区间为12.98-15.98万元，折合算下来官方优惠8000元。

比亚迪宋Pro DM-i为插混车型，WLTC工况纯电续航在59km和85km两种。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力（81千瓦），最大扭矩135牛·米，电动机总功率145千瓦，最大扭矩325牛·米。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版定位为一款紧凑型SUV，车型尺寸方面，其长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距2712mm。

宋Pro DM-i冠军版配备直流快充和VTOL移动电站，解决原51KM（NEDC）版本续航短、无快充、无放电的使用痛点。宋Pro DM-i冠军版主打“入门即高配”，很多实用配置都将会下放入门款，如：全景天窗；3D全景透明影像； 主驾6向电动座椅；双温区自动空调；DiLink4.0智能网联系统；NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓）；智能上下电功能；手机App云服务远程车控；手机遥控驾驶；手机蓝牙钥匙；CN95高效滤网（空调高温杀菌）等。

日前，我们从官方获悉，2024长安汽车伙伴大会将于1月16日举行，届时长安汽车有望发布2024年新规划、新技术以及新产品等等。此外，近期深蓝汽车与阿维塔的人事调整，对品牌后续发展的影响；长安与华为合作如何平衡与其他伙伴的关系等等也将揭晓。

新产品方面，此前在上海车展上首发的CD701计划在2024年量产上市，此次发布会该车有望亮相、并迎来正式定名。新车基于SDA架构打造，被官方定义为“智能汽车机器人”。该车融合了SUV和皮卡两种车身结构的主要特征，可以随时切换，动力方面采用前后双电机的布局，并有望配备空气悬架系统。

回顾2023年，长安汽车全年销量超255万辆，其中，长安系中国品牌乘用车销量159万辆，同比增长14.9%；引力品牌销量138万辆，同比增长3.8%；中国品牌新能源销量超47万辆，同比增长74.8%，创历史新高。海外板块2023年长安汽车中国品牌海外销量超23万辆，同比增长39.2%，同样创历史新高。在泰国上市的右舵版深蓝双子星车型DEEPAL S07、DEEPAL L07在泰国车展期间累计订单突破3000+，目前首批产品已抵达泰国，深蓝品牌海外首店也完成了在泰国开业。

近日，我们从官方获悉，极越汽车将于明日“汽车机器人进化日”发布整车OTA的最新版本。据悉，本次更新将有400余项功能升级，包含智驾、智舱、整车、娱乐和安全等各方面。同时，极越01还实现了“OCC占用网络实装上车”，形成以“BEV+Transformer+OCC”为核心的智驾体系，增强对异形障碍物识别和场景泛化的能力。

1月12日，东风风神首款插电混动SUV——皓瀚PHEV官图正式发布。新车定位于紧凑型SUV，采用全新设计语言，造型简洁时尚。按照规划，该车将于今年一季度上市。

外观方面，新车整体线条简约大气，采用轿跑SUV风格设计。前脸的装饰灯和贯穿式日间行车灯交相辉映，营造出强烈的科技感。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的贯穿式腰线，车身尺寸分别为长4670mm/宽1900mm/高1625mm，轴距2775mm。

尾部设计同样简洁，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应，不仅拉宽了尾部的整体视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，营造出一种向前俯冲的气势。

日前，我们从官方获悉，新款皓影e:HEV/e:PHEV正式上市，其中新款皓影e:HEV共推出7款车型，售价区间为19.99-26.39万元；新款皓影e:PHEV依旧保留3款车型，售价区间为22.59-26.99万元。

新款皓影e:HEV起售价保持不变，其它对应车型售价较老款有所下调，配置方面将全系新增Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及触摸式阅读灯，其它配置保持不变。

此外，新车还增加了两驱尊耀版（售21.99万元）和四驱尊耀版（售23.29万元）两款车型，在配置方面它们相比尊贵版增加了并线辅助以及倒车车侧预警功能，其它配置均保持一致。

新款皓影e:PHEV除了入门版车型售价保持不变之外，中配和顶配车型售价分别较老款车型上调了9000元和10000元。此次改款新车并未针对配置进行调整，只是中配和顶配车型增加了酷黑+威尼斯蓝双拼车身颜色，同时内饰的双拼配色则是由黑+白调整为黑+灰。

日前，我们从官方获悉，起亚EV5长续航版将于3月正式上市。相较于在售的530km标准续航版，长续航版车型的CLTC续航里程增加至720km，动力方面预计仍然搭载218马力的前置单电机。

此外，悦达起亚宣布推出1月购车优惠活动，2024年1月10日至1月31日，消费者购买起亚EV5，即可享受至高12,000元金融贴息、三电8年或15万公里质保、整车5年或10万公里质保、7,000元置换补贴、5年免费无限全数据流量、5年5次免费基础保养，以及悦达集团5,000元小程序优惠券等权益。此外，起亚老车主购车还可额外获赠2年交强险或2年充电积分。

回顾标准续航版，起亚EV5在造型上延续了概念版的设计，采用起亚“Opposites United对立统一”的全新设计理念，诸如别致的前大灯等细节造型都延续了下来，有着非常高的辨识度。新车前包围设有梯形通风口，并配有银色护板，大胆前卫、方正硬朗的造型颇具个性。

新车车身侧面线条很平直，微微突起的前后侧翼子板视觉上颇有肌肉感。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯，造型简洁而富有辨识度，风格与前大灯相似。另外，为了与前包围设计形成呼应，新车后包围处同样配有比较硬派的后包围“装甲”设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。

车内设计理念更多的偏向家用，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成连屏，搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持整车OTA升级。同时中控台保留了一定的实体按键，位置和尺寸都显得比较实用，日常操作便利性还是比屏幕略胜一筹。

动力方面，新车全系搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛米。电池方面，其搭载容量为64.2kWh磷酸铁锂电池组，拥有530公里的CLTC续航里程表现，3月即将推出的长续航版CLTC续航里程将达到720km。

日前，吉利汽车宣布熊猫骑士全新车色“绝对橙”正式上市。官方宣布在2024年2月9日前订购吉利熊猫骑士绝对橙可以享受限时赠送价值1000元熊猫骑士绝对橙套装、限量300台赠送价值1000元新春礼盒政策。作为参考，熊猫骑士售价为5.39万元。

日前，东风本田发布2023年全年销量数据——全年终端累计销量超61万辆。同时，东风本田全年出口车辆（CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1）18695辆。

日前，广汽丰田铂智4X推出限时保价政策，保价期限从2024年1月1日开始起实施182天，截止时间为2024年6月30日24点。在保价期限内，如果铂智4X官方售价下调，广汽丰田将在核实后为消费者补偿相应差价，如广汽丰田官方售价上调，消费者无需支付额外费用。同时，保价权益还包括厂商的定金膨胀、金融政策、置换补贴等发生调整，广汽丰田核实后均进行差价补偿。

铂智4X售价区间为17.98-23.88万元，新车定位中型纯电动SUV，基于e-TNGA专属架构打造，提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程共有400km、500km、560km、615km四种供消费者选择。

日前，我们从长安官方获悉，2024款长安UNI-K 智电iDD正式上市，新车共计推出4款车型，与现款车型售价保持一致，售价区间为18.79-21.59万元。新车定位为中型SUV，插电式混合动力车型。NEDC工况下，纯电续航里程135km，综合续航里程超过1000km，馈电油耗5.5L/100km，支持直流快充，30%-80%充电只需要30分钟。购车权益方面，新车享受全品牌至高4万元置换补贴，限时388元购价值3000元用车权益（含2年或4次基础保养）。

外观方面，新车延续燃油车的设计，配备专属的发光车标，中网延续UNI序列的无边界设计，内部六边形矩阵不断衍变，由中间向四周延伸扩张。独特的前大灯造型修长，内部配备LED大灯，同时两侧的分体式日间行车灯，也采用别致的样式。当车辆解锁时，车外灯光会以呼吸的形式点亮。

车身侧面，车身腰线不断上挑，车顶下压，形成动感的运动造型。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。车身侧面使用平出式自动感应门把手，并包含大尺寸的轮圈和运动卡钳。

车辆尾部，依然是贯穿式的尾灯，但展现出立体的层次感，车顶的制动灯与扰流板巧妙的结合在一起，后保险杠包含双边共两出排气、倒车灯、后雾灯及反光条。车尾有iDD的专属标识。

内饰方面，同样是UNI家族化的内饰，除了看到的大尺寸液晶仪表盘和中控屏，亮点的配置包含儿童交互模式（包含儿歌推送、后排儿童视频监控等）、3D智能助手、AR全屏导航、流媒体后视镜、面部识别、疲劳提醒、科大讯飞语音交互、全景影像+透明底盘、休憩模式、空气净化等。

座椅方面，新车配备主驾12向、副驾8向电动调节座椅，前排座椅包含加热、通风，主驾座椅有按摩功能，包括5种模式，并有座椅记忆。第二排座椅靠背角度可调节，并有航空睡眠头枕，以及67英寸全景天窗。副驾驶座椅配备女王键，方便移动副驾驶座椅。车内还配备12扬声器索尼音响。

动力方面，新车搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩255牛·米，电机最大功率110千瓦，最大扭矩330牛·米，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池。

NEDC工况下，纯电续航里程135km，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，综合油耗0.9L/100km，支持直流快充，30%-80%充电只需要30分钟，0-100km/h加速8.1秒，对外放电功率3.3kW。新车提供智能iEV、动力澎湃、露营、佛系长续航、自定义等多种驾驶模式。

1月3日，吉利豪越系列新成员——豪越PRO首次亮相，该车将于1月上旬正式上市，与豪越L合力提升豪越谱系的市场竞争力。

1月3日，我们从吉利官方了解到，博越COOL全新版型“朋友版”正式上市，官方指导价9.98万元，享受上市权益后新春吉利价8.98万元。博越COOL朋友版将配备包括骁龙8155芯片+13.2英寸中控大屏、银河OS 2.0车机系统、整车FOTA等，大大提升车辆性价比。

在2023年12月30日至2024年2月9日之间购买博越COOL全系车型，即可享受多重新春豪礼，包括：1.新春现金礼：购车即享10000元新春现金红包；2.新春平安礼：购车即送950元交强险（或抵车款）；3.新春迎新礼：价值2888元龙膜/3M品牌太阳膜；4.新春流量礼：首任车主基础流量终身免费，娱乐流量3年不限流不限量。

日前，我们从官方获悉，东风纳米01将于1月7日上市，此前，新车在广州车展公布的预售价区间为7.98-10.98万元。新车定位为一款小型纯电动车，东风纳米品牌作为东风公司旗下全新电动汽车品牌，专注小型电动车市场。东风纳米01以用户为中心，基于用户共创打造，其诞生于全新的电动架构。

日前我们获悉，自2024年1月1日起，2024款玛莎拉蒂MC20售价上调，该车定位超级跑车，分为标准版和敞篷版。MC20标准版最新售价为253.88万元，上调7.4万元。MC20 Cielo最新售价为288.88万元，上调7.9万元。

回顾外观，该车的前进气格栅采用了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴造型，中网采用了与MC12相同的网状结构。车头两侧配备散热开口，并搭配了贯穿式碳纤维前唇。前车灯采用了纵向布局LED大灯组，以及在前机舱盖上设置了“空气桥”，让从前格栅进入的空气快速穿过车头，形成强大的下压力。

车身侧面来看，MC20整体采用了蝴蝶门设计，另外还采用了隐藏式门把手降低风阻。此外，在新车B柱旁边还有大尺寸的进气开口，为“海神”3.0T发动机带来大量的新鲜空气。同时，新车还将配备前六后四的陶瓷碳纤维刹车系统，整备质量不到1500公斤。

车尾来看，新车后机舱盖比较有特点，透明的设计可以看到“海神”发动机的容貌。尾灯采用细长条的设计，让新车尾部视觉宽度进一步提升。排气则使用了偏中置的双边共两出设计，后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器，提升车尾下压力。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm。

内饰方面，该车的中控台的设计体现出一切以驾驶为主的理念，车内采用了大量的碳纤维和Alcantara的材质覆盖，提升车辆内饰的战斗感。新车采用了时下流行的10.25英寸全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘，搭配10.25英寸多媒体触控屏幕，内部集成了移动互联功能。

动力方面，玛莎拉蒂MC20搭载3.0T双涡轮增压V6“海神”发动机，最大功率可达630马力，最大扭矩730牛·米。传动系统方面，该车匹配8速双离合变速箱，并采用中置后驱的布局，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器，新车还提供5种驾驶模式可选，并搭配了连续可变阻尼的悬架。

日前，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，捷途旅行者C-DM上市时间推迟，将于2024年3月开启交付，2024年1月起，各地4S店陆续可试乘试驾。

　　另外，针对用户关心的捷途旅行者7座版车型，李学用直言，该车将于2024年6月底、7月初上市。针对7座版车型，其车身尺寸增加了200-300mm，整车长度会超过5米。

　　除此之外，捷途T-2预计在2024年底或2025年初推出，捷途T-L预计2024年10月上市，硬核皮卡P2预计2025年上市。

　　当前，捷途“旅行+”战略正在加速落地，这将使得捷途的产品覆盖传统SUV、硬派SUV、皮卡、MPV等多个市场。城市SUV包括X70、X90、X-1、X-2等；跨界车型包括硬派越野捷途T-L、T1、T2、T3，硬核皮卡P2、P3，MPV车型V2、V3等。

按照规划，捷途品牌将在2-3年内推出8款全新混动产品以及不低于6款以上的燃油车新产品。未来5年新能源研发投入1000亿元。

日前，我们从北京汽车获悉，北京EU5 PLUS R600 臻享版上市，售价为15.89万元。该车定位一款纯电动紧凑型车，搭载163马力电动机，NEDC续航里程为501km。新车属于大客户版车型，相比2023款 R600 尊享版主要增加家用充电组件和车载应急消防医疗套装两项配置。

新车的前脸造型预计与2023款车型保持一致，封闭式格栅风格较为简洁，通过锋利的线条突出层次感。两侧依旧配备LED大灯，中央配备贯穿装饰条，配合下方运动风格的包围，让新车整体更有精气神。

新车侧面预计2023款保持一致，有可能换装不同造型的轮圈，轮胎尺寸依旧为215/50 R17。来看车尾，该车配备时下流行的贯穿式尾灯，下包围采用运动风格设计，与前脸的造型形成呼应。

内饰方面，新车预计搭载双12.3英寸连屏，同时车机系统将搭载个性化壁纸、高德地图等等，此外该车还配备了热泵空调。值得一提的是，方向盘采用平底运动造型，整体设计比较精致。座椅采用黑黄配色，更加突出年轻运动风格。

动力方面，北京EU5 PLUS R600臻享版采用单电机前轮驱动，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米。该车搭载三元锂电池组，电池容量为60.7kWh，NEDC续航里程为501公里。充电方面，该车快充需0.5小时（30%-80%电量/25摄氏度），慢充为10小时。

我们从官方了解到，上汽大众新款ID.3、新款ID.4X将于2024年1月1日完成上市。其中，新款ID.3已完成申报并且公众亮相，作为年度改款车型，新车将会引入全新蓝色车身配色以及蓝色内饰设计，配置层面也进行了调整。续航方面目前官方暂未透露，不过现款车型的CLTC纯电续航里程为450km，可以作为参考。

外观来看，2024款ID.3引入全新蓝色车身和蓝色内饰，并且新车的大众LOGO可发光点亮。车身侧面和尾部造型与现款车型基本保持一致，20英寸双色花瓣式轮圈让该车看上去更加别致。另外，该车还可以选装贯穿式的前大灯，以及不同造型的轮圈，增添个性。 

动力方面，此次申报的车型依旧搭载三元锂电池，其驱动电机额定功率为70kW（95马力），峰值功率为125kW（170马力）。续航方面目前官方暂未透露，不过现款车型的CLTC纯电续航里程为450km，可以作为参考。值得注意的是，此前有消息称2024年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下。

日前，我们从北京汽车官方了解到，2023款BJ80正式上市，新车搭载2.3T和3.0T动力，售价为29.80-39.80万元。

作为年代改款，新车的改变主要体现在部分车型配置方面：增加暴风灰车色可选；增加价值25000元的四座奢享包可选（包含二排独立座椅、二排独立副仪表板、电动上车辅助踏板及后排头顶射灯）；增加流媒体后视镜、前排座椅通风、二排座椅靠背电动调节、副驾驶座椅老板键；增加语音识别等；增加电动天窗等。

此外顶配的珠峰版还拥有元首旗杆、隐私玻璃、专属前后脚垫、棕色木纹饰条、顶棚皮质包覆、Nappa真皮座椅、第二排独立座椅等。此外这款车还拥有拉普兰-蓝色车身+白色车顶的分色车漆方案。

动力方面，新车会提供2.3T和3.0T两种动力。其中2.3T发动机的最大功率为231马力，峰值扭矩为345牛·米，匹配6速手自一体变速箱。3.0T V6发动机最大功率为280马力，峰值扭矩为420牛·米，匹配8速手自一体变速箱。同时该车标配分时四驱系统。

12月20日，长安汽车旗下紧凑型SUV——长安X7 PLUS正式亮相。该车可以视作为现款欧尚X7 PLUS的更新，通过全新的命名方式以及品牌LOGO，让其焕然一新。作为参考，现款长安欧尚X7 PLUS共有20款在售车型，售价区间为7.99-13.39万元。

MINI发布了全新MINI COUNTRYMAN C的官图，新车是COUNTRYMAN的入门版本，采用了最新的家族式设计语言，配备1.5T轻混动力。据此前消息，新车将推出燃油、纯电动版本。

12月18日，奇瑞新能源iCAR 03正式开启预售，新车共推出6款车型，预售价格区间为12.98-18.58万元，预售即交付。新车是一款采用“方盒子”造型设计的电动SUV，定位“潮盒电动SUV”，拥有相当时尚且硬朗的视觉感受。在看惯了一般的家用车之后，这种造型别致、展现个性的车型似乎也是一种不错的选择。

外观方面，奇瑞新能源iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造，在它身上我们几乎看不到圆润的线条设计。前脸部分，新车配备了一款辨识度颇高的头灯组，内部的光源布局也非常别致。此外，新车配有尺寸宽大的前包围，车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。值得一提的是，新车将会采用全铝多腔笼式车身技术，同级罕见。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。方盒子SUV特有的车身轮廓一方面可以保障车辆的美观程度，另一方面，平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。据了解，新车将会推出18英寸和19英寸两种轮圈可供选择。外观配色方面，新车将会带来果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色。

车尾部分的“小书包”非常吸睛，小巧且精致，两侧采用了纵向分布的尾灯组设计，内部集成了类似“i”字形光源，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。此外，新车的后包围同样相当宽大，能够与前包围设计形成良好的呼应效果。此外，新车尾门采用侧开设计，并集成电吸功能。

进入车内，新车采用的同样是十分硬派的设计风格，在多种配色以及材质的加持下，车辆内部展现出了与一般家用车不同的整体氛围。同时，新车在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路，15.6英寸中控屏幕占据C位，但由于它独特的定位，新车中控台设计得比一般家用车型更“厚”一些，这也让设计简洁的中控台看上去没有那么单薄。

配置层面，结合此前曝光的信息来看，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸中控屏、8扬声器等。

中配车型则增加了后视镜折叠、全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片、新车记录仪等；高配车型将会拥有更好的用车体验，包括方向盘加热、座椅加热、记忆功能、副驾电动座椅、侧气帘，燕飞利仕12扬声器、64色氛围灯、主驾座椅按摩与通风、副驾电动腿托、大疆智驾等均没有缺席。此外，新车还将配备L2+级纯视觉高阶智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车分别推出单/双电机版车型可供选择，其中，单电机版车型的最大功率135千瓦（184马力）。此外，新车还将配备iWD智能电动四驱，并采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构，可以提供多种驾驶模式，满足各种用车场景。

在同样的价位区间，奇瑞新能源iCAR 03似乎是一位非常独特的存在，因为要集齐“方盒子”、“纯电动”等要素并不容易，因此，我们可以将奇瑞新能源iCAR 03视作是一块细分市场的开拓者。不过，在同价位的插电混动市场依旧存在着几款价位接近、风格类似的产品，比如搭载1.5T插混系统的哈弗猛龙，再比如哈弗二代大狗新能源等，如果您想要购买一台造型硬派的新能源SUV，或许就得在这些车型中做出抉择了。

这几年来，汽车圈的潮流似乎一直都在变，轿跑SUV、七座SUV、微型车、新能源、MPV......下一阶段，主打硬派设计风格的方盒子SUV有望主宰潮流，原因在于，曾经的方盒子SUV几乎是“油老虎”的代表，但随着新能源时代的到来，插混系统或者纯电驱动可以很好地规避方盒子SUV存在的用车痛点，让用户们的后期使用成本显著降低。同时，这类车型设计独特，能够与一般家用车形成明显的风格差异，对于那些不想购买一台“街车”的朋友们来说，方盒子SUV无疑将会成为一个不错的选择。

汽车之家获悉，极狐阿尔法T5将于12月27日正式上市。此前新车已经开始预售，共推出4款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。该车定位为纯电中型SUV，整体尺寸略小于极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)。新车可提供800V快充，可实现10min补能260km；续航方面则提供520km/660km两种续航版本。

外观方面，新车采用全新设计语言，并新增两款外观颜色。具体来看，新车采用窄条幅式前格栅，并与两侧大灯组相连接，进一步拉宽该车的视觉宽度。同时，其发动机盖处加入隆起的筋线，肌肉感较强。下包围两侧的导流槽增加了运动感。

车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手，配合微微上扬的腰线，以及前后微微凸起的轮眉线条，大大提升整车的层次感。此外，该车还配备密辐式亮黑色轮圈，并加入红色刹车卡钳，适当增加车辆运动感。

尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组，并进行熏黑处理，搭配大尺寸扩散器，动感十足。后包围中间的三角形尾灯设计十分独特。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。

内饰方面，新车采用了当前非常流行的极简内饰设计，并未配备单独的仪表盘，只配备了一块大尺寸中控屏幕，双辐方向盘的造型比较运动。新车内饰采用了双色设计，能够营造出一些时尚感。前排中央扶手处采用了比较独特的Y形线条设计，扶手前方配备了两个杯架。

动力方面，新车采用永磁同步电机纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh，并提供520km/660km两种续航版本。此外，阿尔法T5还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。

日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞风云A8将于2024年1月3日正式上市。目前新车已开启盲订，盲订规则为交888元即可获得价值16000元的整车+三电终身质保（首任车主非营运用车）、价值3000元的充电桩及安装服务和价值3888元的精品礼包，总价值22888元。奇瑞风云A8搭载由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，将拥有超过100km的纯电续航和1300km的综合续航。

日前，捷尼赛思发布了一组新款G80的官图。作为中期改款车型，新车采用更运动化的外观，并在内饰方面进行大幅升级，换装了27英寸大屏幕。燃油版预计沿用现款2.5T发动机，最大功率304马力。纯电版车型预计沿用双电机四驱动力，总功率370马力，CTLC续航里程625km。该车预计2024年发布，进口国内的车型预计也将同步更新。

外观来看，新车分为两种前脸，它们延用了捷尼赛思标志性的大嘴中网，但内部网格变得更粗壮，更有力量感，大灯延续现款造型，采用两条平行灯带设计。标准版的中网采用双层网格设计，下包围处取消了镀铬饰条，两侧新增了导流槽，整个前脸看起来更运动。而G80 Sport版采用了更激进的下包围设计，运动风格更进一步。

侧面来看，标准版换装了新款的20英寸双五辐轮圈，看起来比现款的密辐条设计更有运动感。Soprt版没有公布车尾图片，预计与标准版保持一致。车尾在后包围处进行了微调，排气管变为隐藏式设计，牌照架区域从倒梯形变为正梯形，两侧新增了导流槽设计，整个车尾看起来更有层次感。

内饰方面的变化最为显著，从现款的全液晶仪表+中控屏设计换成了一块27英寸的超大屏幕，兼具仪表盘和中控屏的功能。方向盘由四辐换成了三辐设计，风格更运动。此外空调控制区也进行了升级，新款的旋钮和操控面板看起来更精致。

动力方面，新款燃油版车型预计沿用现款的2.5T发动机，最大功率304马力，峰值扭矩442牛·米，海外还提供3.5T发动机，最大功率380马力。传动方面将匹配8速手自一体变速箱，并且每款车型都有后驱和四驱版本可选。纯电版车型预计沿用双电机四驱动力，总功率370马力，CTLC续航里程为625km。

日前我们获悉，雷克萨斯LC 500h特别版车型正式上市，新车的售价为133.6万元，比目前在售的LC 500h运动版车型贵了4万元。

作为特别版车型，新车与现款在售运动版车型的区别比较明显，特别版车型将会提供专属套件包，包括熏黑亚光锻造轮圈、熏黑前格栅及饰件、熏黑前灯组装饰件、熏黑后灯组装饰件、熏黑车顶饰条、熏黑外后视镜、熏黑后保险杠下部装饰、熏黑排气管隔板、专属车门脚踏板、碳纤维固定式后扰流板（运动版为主动式后扰流板）。从这些增配的配置我们不难猜出，新车将会是一款“视觉系”车型，类似于我们经常提到的黑武士版本。

日前，新款东风日产轩逸经典上市，共推出2款车型，舒适版和豪华版的售价分别为10.86万元和11.86万元。新车相较于现款配置并未变化，只是整备质量有所减轻，最高车速降低2km/h。豪华版比舒适版多了倒车影像、天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏幕等配置。动力部分均搭载1.6升自然吸气发动机和CVT无级变速箱。

东风日产还推出了超低首付金融政策，新款轩逸·经典首付1.98万即可提车。全新天籁、奇骏·经典和逍客·经典首付2.98万即可提车。此外还有至高1.3万元置换补贴、养护备件低至7.5折等购车优惠政策。

轩逸·经典基于13代日产轩逸开发而来，作为低配车型与14代日产轩逸同台销售，13代轩逸上市至今已有11岁高龄。外观方面，轩逸·经典将延续现款车型设计，标志性的V-motion前脸让人印象深刻。作为入门车型，新车搭载卤素大灯，主打简单实用。

车身侧面依旧是经典的造型，车身曲线流畅而圆润。车尾采用隐藏式排气管，镀铬饰条的加入增强了车尾的层次感。两款车型都标配四轮盘式刹车和铝合金轮圈。该车的长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。

内饰方面，该车采用较为传统的双圆盘机械仪表+单色多功能显示屏设计，主打简洁实用。不过豪华版在中控台配备了8英寸屏幕，并拥有倒车影像功能。三辐式方向盘和中控台的整体设计体现出了一些年代感，不过在操作便利性方面可不比现在流行的大屏幕差。

动力方面，新车搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩155牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.94L/100km。

汽车之家获悉，极越02将于2024年推向市场，新车是一款掀背轿车，内部代号为“Venus”，即“金星”；而此前极越01的代号为“Mars”火星。

日前，凯迪拉克官方公布了国产新款CT5的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。

新款凯迪拉克CT5在车头部分的变化还是很明显的，在保留了家族式的盾型格栅基础上，两侧的大灯组采用了全新的样式，LED日行灯呈现出T字造型，大灯组也升级为直列式星光矩阵灯组。同时新车也采用了全新的前包围，延续了运动风格。我们可以看到，此次改款新车还会增加一款黄色车漆。此外，新车依旧会提供普通版（外观参考下图）以及采用V运动套件的版本（外观参考上方黄色车图）。

作为中期改款，新车的车身结构不会改变，所以侧面和尾部的设计与现款基本保持一致，但预计会提供新样式的轮圈可选。该车拥有溜背式的车顶线条，尾厢盖上还采用了小鸭尾造型。

车内的变化则要大一些，主要是配备了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，相比于老款要更符合目前的流行趋势。此外新车还会提供AKG音响系统以及126色氛围灯。

动力方面，新车全系搭载的是LSY 2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。在传动系统方面匹配的是10速手自一体变速箱。

日前，我们从海外媒体获悉，全新一代日产LEAF（聆风）将会在2024年年末正式推出，作为第三代产品，新车将会在CMF-EV纯电平台生产，并由英国工厂制造。据悉，该车将会采用全新的设计风格，或定位一款纯电动轿跑SUV，其尺寸或与日产逍客相当。

迈凯伦汽车日前宣布，将以制造商身份参加2024年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC），并指定United Autosports车队代表其出战，该车队将驾驶两辆迈凯伦720SGT3 EVO赛车参与LMGT3组别的角逐。